Рассказывая ранее о совершенно великолепном месте, о сингапурском аэропорте Чанги (Changi), было бы непростительно умолчать ещё об одном моменте - о новом третьем терминале этого аэропорта, который открылся только в этом году.
На мой взгляд, это совершенно потрясающее место, которое можно отнести к архитектурному произведению искусств - водопады, цветущие сады и high technology… и которое обязательно нужно увидеть своими глазами, чтобы оценить его по достоинству.
Рассмотрим, пожалуй, его повнимательней.

Как раз после завершения новогодних праздников (вполне можно зачесть за рождественский подарок) 9 января 2008 года и состоялось открытие третьего по счету терминала международного сингапурского аэропорта.
Как это и положено в современном диджитал-мире, ещё до официального открытия у терминала появился свой официальный интерактивный сайт с виртуальными турами, фотографиями, интерактивными обоями для рабочего стола и прочими приятностями.

Данный архитектурный проект принадлежит одному из лидеров в области архитектуры, консалтинга и дизайна в Австралии и Азии, компании Woodhead.

В дизайнерскую концепцию здания изначально были заложены 4 основополагающих принципа: понятность, естественное освещение, возможность находясь внутри здания видеть все то, что снаружи (создавая ощущение открытости), возможность обновления (модернизации).

Попадая в здание третьего терминала, сразу ощущаешь насколько пространство в третьем терминале отличается, к примеру, от пространства во “вполне-ничего-себе” московского Домодедово - оно светлое и объёмное. Во многом способствует этим архитектурное решение потолка в терминале.

Этот уникальный потолок-крыша из стекла (”Butterfly” roof design - так упоминается на официальном сайте) действительно похож на крылья бабочки. Окна-форточки в потолке сконструированы таким образом, что позволяют проникать внутрь здания достаточному количеству мягкого солнечного света, блокируя в тоже время ослепительные лучи экваториального солнца.
Умное, экологичное использование природы - достаточно характерно для такого высокотехнологичного государства, как Сингапур.

Кроме того, стены здания сделаны из прозрачного стекла, что позволяет наслаждаться видами приземляющихся и взмывающих в небо самолетов. РомантИк, однако!

Как и в первых двух терминалах сингапурского аэропорта, в третьем терминале очень много живой зелени - орхидеи, настоящие пальмы, сады, клумбы, водопады и водопадики. Вся эта буйная тропическая растительность удачно интегрирована в архитектуру терминала, четко создавая ощущение гармонии природы и современнейших технологий.

Хочется сеть под пальму и слушать шум каскадных водопадиков, потягивая ароматный горячий капучино и …никуда уже не спешить - ни на регистрацию на свой следующий рейс, ни в шумный мегаполис с его небоскрёбами… НИ-КУ-ДА.

Глядя на это стильное и уютное кафе (а на заднем плане ещё одно кафе), мне вспоминается как в домодедовском аэропорту, уже пройдя таможню и ожидая в течение часа-двух своего рейса, мы не могли найти ни одного места вменяемого, чтобы поужинать: одно кафе было уже переполнено, во втором можно было только выпить пива (тоже после ожидания свободного места), а в третьем месте нам ответили, даже не глядя в нашу сторону: “ну чё, не видите, мы закрыты - у нас санитарный час (!) с 19 до 21″.

В Сингапурском аэропорту такое невозможно по определению - другая культура: мест для еды полно (их там около 30), а обслуживание не вызывает никаких нареканий.

Чисто, уютно и цивильно.

Размеры нового терминала впечатляют: 380.000 кв.м.  - они не случайны. В последние годы Сингапур стал одним из крупнейших транзитных хабов мира. Все крупнейшие авиакомпании приземляются и взлетают здесь. После открытия третьего терминала хозяева попытались развести пассажирские потоки,  закрепив за авиакомпаниями определенные терминалы.

Вообще-то, рейс из Москвы прибывает во второй терминал. Но этой весной Singapore Airlines ввели второй рейс из Москвы, который изначально летит из Хьюстона, считается рейсом Хьюстон-Сингапур и поэтому приземляется в третьем терминале. Так что, кто выберет беспосадочный рейс Москва-Сингапур, имеют все шансы увидеть это чудо своими глазами.

Даже тот, кто в английском языке не силён, может быть спокоен за навигацию в любом терминале сингапурского аэропорта и третий терминал - не исключение.
Один из основных принципов - понятность - в действии.

Еще одна примечательность (или как сейчас сказали бы “фишка”) третьего терминала - вертикальная зеленая стена (”The Green Wall”) высотой в пять этажей здания аэропорта (всего этажей в третьем терминале 7) и протяженностью в 300 метров вдоль главного здания.

В эту зеленую стену вмонтированы 4 каскадных водопада. Шум воды и тропическая листва этой зеленой стены, которую видно почти с любой точки здания, создают иллюзию пребывания в настоящем дождевом лесу…

Поистине футуристический дизайн! Создано для человека: чисто, аккуратно, экологично, приятно, высокотехнологично…

Сообщение между всеми терминалами осуществляется на Skytrain. Ходят они регулярно с 5 утра до 2:30 ночи. Поездка бесплатна и занимает не больше двух минут.

Есть и транспорт не только между терминалами, но и внутри терминалов. Он, конечно, предназначен для передвижения по зданию персонала, но запаздывающий на свой рейс турист может обратиться с просьбой и его легко и быстро доставят к нужному ему гейту.
Мы также наблюдали как внимательно и вежливо обходятся с путешественниками в возрасте и инвалидами - им так же помогают шустрые водители таких вот машинок.

Да, внимание к инвалидам проявляется во многом. Вот например, три телефонных автомата. Первый из них специально для инвалидов, о чем говорит нам специальный знак и более низкое расположение самого телефонного аппарата - чтобы человек в инвалидном кресле мог без особых усилий позвонить. Говорить о специально оборудованных для них туалетах я не буду, поверьте, с этим там все в порядке, об этом тоже подумали (как и о специальных лифтах).

Как я уже упоминала выше, концепция здания предполагает использование большого количества стекла, что обеспечивает хорошую видимость “всего” с любой точки здания.

В эту же концепцию вписываются и все лифты, лестницы и эскалаторы. Опять же, эстетика + безопасность.

Как и в остальных терминалах, в третьем имеется свободный доступ к интернету. Да, конечно есть ограничения (15 минут - одна сессия), но никто не мешает провести у компьютера несколько сессий - сколько вам позволяет свободное время.

Продолжая традицию, заложенную в первых двух терминалах, в третьем терминале тоже есть сады.

Самый необычный из них - сад бабочек. Он находится в центре третьего терминала, немного в стороне от центрального прохода, в зоне отдыха, недалеко от детской площадки и огромной телевизионной панели. В саду представлено более 1000 живых бабочек, в основном из азиатского региона. Узнать о них многое, в том числе и то, что вы даже не подозревали, можно с помощью образовательной панели.

Ну и, конечно, огромные возможности для любителей шоппинга (более 100 магазинов). Шопотерапия против аэрофобии - вот рецепт Чанги.

Вежливо, культурно и по-настоящему искренне - так нас обслуживали в одном из магазинчиков аэропорта, чем произвели неизгладимое впечатление (клиент захотел перемерить более 10 рубашек, при том, что в итоге подошли только 2 из них - мда, настоящее испытание для любого среднестатистического работника нашей все ещё “советской” торговли).

Наш очередной приезд в Сингапур совпал с таким замечательным событием мирового масштаба как чемпионат Европы по футболу. Эта сладкая парочка спортивных ребят приглашали заглянуть в очередной магазинчик электронной техники.

Ну что сказать… ни прибавить не отнять - сингапурский аэропорт Changi - лучший в мире. Объективно.

www.asian-dairy.ru