April 8th, 2015

Квадрат
  • juan

Монголия: Улан-Батор. Часть II. Небоскребы, хрущевки и трущобы

Улан-Батор - странный город. С одной стороны там совок, с другой - не покидает ощущение, что что-то тут не так.

Вот здесь вроде все в порядке: панельный дом, двор-парковка.
Collapse )
в поле

Большое Американское путешествие. День 4-й. Кливленд - Детройт.

Обложка 04
День четвертый. Этот день был посвящен двум большим музеям. Музей славы Рок-н-ролла в Кливленде и Музей Американской истории Генри Форда в Детройте. Между ними предстоял перегон по маршруту Кливленд - Детройт, это примерно 300 км. Ну и будоражащая прогулка по вечернему Детройту. Но всё по порядку...
Collapse )
ЮАР

Фестиваль Тайпусан (Thaipusam). 2015 год.

ОГЛАВЛЕНИЕ


В этот праздник люди стараются очистить себя от совершённых ими неправедных поступков, для этого они подвергают своё тело истязаниям. В этом посте только оргазационные вопросы, где и когда проходит, как доехать.

Тайпусам

Collapse )

Посоветуйте 5-7 самых интересных и очень необычных мест в Венгрии и Будапеште

В конце недели хочу съездить в Венгрию. Поживу в Будапеште, на берегу Дуная дней 10.  А вот посоветуйте, пожалуйста, 5-7-9 самых интересных, необычных, непопулярных и неизбитых в отчётах мест. Машину не хочу брать - буду на общественном транспорте рассекать. Только максимальное погружение, только хардкор :)  Интересуют какие-нибудь заброшенные базы, заводы (не только заброшенные - что-то вроде Фюлькингер Хютте в Германии),


(фото с www.balkan.ru)

Да, хочу еще пару-тройку дней на Словакию (Братислава) и Австрию (Вена) выделить. По ним тоже можно топ-10 "маст си"-мест посоветовать. Для галопа, в общем.
  • tht55

Калининград - Центральный парк

В сегодняшнем обзоре прогулка от Астрономического бастиона, до Центрального парка, где имеется памятник Высоцкому и множество развлечений.

1. Но до парка нужно еще дойти, а начинается прогулка с места, где закончился прошлый обзор, тут железная дорога, когда ее прокладывали, частично разобрали бастион Астрономический, на то время, дорога была важнее, причем делали еще до войны.


Collapse )
Колумбия -река

Чили - сбыча мечт! Патагония. Парк Торрес дель Пайне - что вам нужно знать

Вчера мы только прилетели на другой конец Земли, а сегодня с утра уже собрались в поход.
Спали, как солому продавши. И хотя подъм был объявлен на 7, все стали просыпаться уже в 5, потом в 6... Все-таки пятичасовая разница во времени чувствуется, но при перелете на запад - работает в плюс.)
Вика нажарила сырников на завтрак – класс! Вот в чем прелесть обитания в кабаньяс. Есть своя кухня со всем необходимым. Экономит и время, и деньги.
Сегодня, проверив вчера вечером прогноз погоды на въезде в парк, решили поехать в северную часть парка (а живем мы прямо около южного въезда ) и подняться к Торресам.

IMG_0105-001
Оригинал поста находится здесь.

Чили - сбыча мечт!
Патагония, здравствуй!
Collapse )

Дорога Смерти в горах Боливии



Недавно я спускался на велосипеде по Дороге Смерти. Эта дорога была построена в 1930-х годах парагвайскими военнопленными на склонах горы, в огромном каньоне. Ее длина – 69 км, ширина – чуть больше одной полосы, и сразу же идет обрыв метров на 500 без всяких заграждений. На этой дороге погибло огромное количество человек – улетали вниз целыми автобусами (в среднем по 25 машин и 200-300 смертей в год). Так она получила свое зловещее прозвище. В 2006-м построили новую дорогу, и общественный транспорт покинул Дорогу Смерти. Но еще в девяностых кому-то пришло в голову сделать ее туристической достопримечательностью. Сейчас по ней в основном ездят велосипедисты с микроавтобусами поддержки и отдельные редкие экскурсии на машинах.
Collapse )
Девушка

Большое апулийское путешествие, день 2: Термоли

В Термоли, портовом городке крошечного региона Молизе, мы остановились совершенно случайно. Изначально предполагалось, что у нас будет только одна остановка – в Марке на ночёвку, но в обеденное время второго дня захотелось есть =). По навигатору мы поняли, что до первой остановки в Апулии ещё два часа и мы не успеем доехать до закрытия “обеденного окна” (которое в Италии где-то с 12 до 14-30, кто не успел, тот опоздал) и нужно сориентировать на местности. Ближайшим относительно крупным населённым центром стал Термоли крошечного Молизе. Решили туда и заехать на обед, благо вряд ли когда-то доведётся специально там побывать.

DSCF1117-Edit-Edit-small

Collapse )

Витражи Венгерского парламента

Z-1329.jpg

Здание Венгерского парламента на берегу Дуная - не только самое красивое здание Будапешта и самое большое в Венгрии, но и одно из самых замечательных зданий Европы. Вообще-то, это самый настоящий дворец и, кроме того, символ независимости страны. Фасады здания украшают статуи князей Трансильвании и королей Венгрии, народных героев и воинов, прославленных полководцев. Слева от главного входа памятник восседающему верхом на коне Ракоши Ференцу II, который в XVIII веке возглавил борьбу венгерского народа за освобождение от династии Габсбургов.
Строительство здания парламента было задумано после объединения Буды и Пешта в 1873 году. Конкурс выиграл известный архитектор, работающий в стиле неоготики Имре Штейндль. Участок был выбран на восточном берегу Дуная между цепным мостом Сечени и мостом Маргит. Строительство велось с 1885 по 1904 годы. По проектам, представленным на конкурс соперниками Штейндля, рядом с парламентом на площади Лайоша Кошута были возведены Этнографический музей и Министерство сельского хозяйства.
Collapse )
орел, флаг

Черногория в конце марта: Тиват. Будва. Цетинье. Возвращение в Албанию

Сегодня будет много фотографий из Черногории от 28 марта 2015 года, когда мы с мужем возвращались из Москвы в Тирану. С погодой нам не очень повезло: был довольно прохладный и пасмурный денек, зато нам повезло с гидом.
Летели мы прямым рейсом из Москвы из аэропорта Домодедово до Тивата. Полет длится около 3 часов. Если по пути в Москву самолет был заполнен только на треть, то в Черногорию из Москвы летел полностью забитый самолет. Хорошо, что я накануне зарегистрировала нас на рейс и выбрала удачные места, чтобы можно было посмотреть из иллюминатора и по возможности даже что-то снять. Мы долго заходили на посадку, скорее всего, это было связано с сильным ветром. Когда самолет, покачиваясь, наконец-то, сел, в самолете весь салон апплодировал! Воздушные ямы и качания явно не одной мне показались не очень-то нормальными. Так что благодарность пилоту за легкую посадку пассажиры выразили вполне искренне и единодушно.
Collapse )

USA 2014. Часть 3. Chicago (IL)

... Начало тут
USA 2014 .Часть 1 из 8. New York
USA 2014. Часть 2 из 8. New York (продолжение)

Перелет ничем не запомнился особенно.От лишних трат на трансфер нас спасли друзья,встретив в аэропорту,который тоже оказался довольно дальним.Благодари им вся поездка в Чикаго прошла у нас в расслабленном , приятном и беззаботном состоянии)). Мы ни секунды не пожалели, что совершили это немалый крюк в своем путешествии.



Collapse )
солнце
  • dlkhg

София. От аэропорта в центр теперь и на метро!

У Болгарии два выходи из кризиса: Терминал1 и Терминал2.
Болгарская шутка.



Прекрасное произошло  в Софии 2 апреля!
Открылась станция метро "Летище София" - прям рядом с Терминалом2 софийского аэропорта!
От Терминала1 с 7:00 до 19:00 каждые пол часа отправляется бесплатный шаттл. С 19:00 до 7:00 бесплатный шаттл можно вызвать в окошке "Информация" (отсюда)



Collapse )

Ужгородские дворики

А вы знали, что красивые дворики есть не только в Одессе и Львове, а и в Ужгороде? А они есть.

Сама не знала, что столько таких двориков, а главное - шикарных проходов в них. Все дворики с поста находятся в историческом центре.
1.


Collapse )
Я
  • ervix

Будва: туристические особенности

Сегодня завершаю серию путевых заметок о Черногории второй частью репортажа из Будвы, где мы рассмотрим туристическую инфраструктуру города. Ну и, разумеется, кроме Будвы в конце отчета всех ожидает маленький сюрприз, репортаж с Которского залива, снятый... с неба. В общем, мы пришли к финалу!



Collapse )

Японская деревня и кладбище

В японской деревне мы оказались, когда поехали на экскурсию в Токийский противопаводковый коллектор. Увиденное через окно такси заинтересовало нас настолько, что обратно на вокзал мы решили пройтись пешком.

Интересно было прогуляться по безлюдным деревенским улицам. Заодно, в разговоре с сопровождающими нас японскими девушками, удалось выяснить интересные детали об обрядах погребения. Мы как раз проходили мимо кладбища и моё внимание привлекли деревянные столбики, похожие на лыжи.

1_jQFcdbmzArFKBaaY4Xi6MOpc.CE=_11f574_35929914_-4-orig.jpg

Collapse )

Париж. Часть 3 (Ноябрь, 2012)

Продолжаем гулять по Парижу в ноябре 2012-го.

Первый день здесь (Люксембургский сад, Эйфелева башня, Лувр), второй тут (Версаль, Триумфальная арка, Сакре-Кер).

Этот день вышел не самым насыщенным. Получилось, что мы почти просто гуляли в поисках достопримечательностей.

Тем не менее, через парк Бют-Шомон и улицам Парижа мы добрались до Кладбища Пер-Лашез. Потом двинулись в сторону Пантеона, и под ночь попали на обзорную площадку Монпарнас.



Collapse )

усадьба "Ахтырка"

Усадьба Ахтырка была единственной в Подмосковье, она была целиком выполнена в стиле ампира. Усадьба находится в Сергиево-Посадском районе в близи Хотьково и Абрамцево, на берегу реки Воря, где по замыслу архитектора А.С. Кутепова должна была быть построена "Египетская" пристань. Сейчас от усадьбы сохранился лишь храм Ахтырской иконы Божией Матери.

Collapse )

Stuttgart и его окрестности. Холм Birkenkopf.



Как-то в один из мартовских дней решили мы прокатиться в Штуттгарт. Местом нашего посещения выбрали холм Birkenkopf/Биркенкопф, что в переводе с немецкого означает березовая голова.
Холм Birkenkopf является одним из самых высоких холмов города. Раньше его высота была 471 метр над уровнем моря, но между 1953-1957 годами, гора выросла на 40 метров и составила уже 511 метров. Из-за воздушных налетов, которым подвергся город в конце Второй Мировой Войны, весь исторический и старый центр города был разрушен. После бомбардировки, очищая город от развалин, на этот холм были свезены обломки разрушенных зданий, что и привело к его увеличению. В итоге, за городом, образовалась большая "могила".

Collapse )
Квадрат
  • juan

Монголия: Дархан

Монголия может похвастаться самой низкой в мире плотностью населения. Половина страны живет в столице. На огромных территориях лишь изредка встречаются городки с населением в пару десятков тысяч, остальное - степь с редкими кочевниками. Вместо дорог везде направления, кроме шоссе от российской границы до китайской границы. Естественно, посмотреть весьма удаленные от цивилизации места, такие как озеру Увс-Нуур, монгольский Алтай или пустыня Гоби, без хорошо оборудованного джипа невозможно. Пришлось ограничиться знакомством с городами.

В Монголии одна линия железной дороги, идущая из России в Китай, с небольшими ответвлениями. Есть еще вторая тупиковая ветка из России на востоке, но там нет пассажирского сообщения. Поезда в Монголии очень старые и медленные, в России такие уже почти вывели из оборота, зато билеты дешевые. Ночь в плацкарте от границы до Улан-Батора (9 часов и 300 км) стоит всего 9 долларов. Белье и чай включены в стоимость билета. Еще в Монголии во всех поездах есть общие вагоны, которые в России уже почти не встречаются. Они весьма популярны, так как поезда все равно удобнее убитых маршруток.
Collapse )

Балашовские легенды. Часть 2

Резной Балашов

Об одной местной особенности хочется рассказать отдельно. Даже когда просто проезжаешь через город, не заметить её невозможно, но присматриваться внимательно я начала только после материалов ivan_hafizov.Настоящее украшение Балашова – резные наличники.



Collapse )
mg5642
  • mg5642

Сванетия – 2014. Часть 1: Адиши


Летом этого года мы прошли короткий, но чрезвычайно красивый поход в горах Сванетии (Грузия). За 4,5 ходовых дня было столько красоты, сколько в ином походе не увидишь и за 3 недели. Более того, могу уверенно сказать: из всех моих ~60 походов по Кавказу этот - точно в тройке самых красивых.
Collapse )

Путешествие по республике Коми. Часть 7. Сосногорск и Ярега.

Ну вот, вроде почти все и посмотрели, то что планировали посмотреть, в рамках этой небольшой поездки по республике Коми. Далеко не забирались, глубоко с дороги в лес не уходили, по темным улицам не гуляли, медведей с рук не кормили. Просто посмотрели несколько городов и сел: Сыктывкар - Ыб - Емву - Ухту - Нижний Одес - Вуктыл. Сегодня у нас Сосногорск и Ярега. Быстро смотрим, а потом долго едем, возвращаясь домой.

Collapse )