Бразилия - Перу - Боливия 2016. 20 мест за 20 дней или как не надо путешествовать. Часть 1

Маршрут: Киев – Будапешт – Болонья – Стамбул – Сан-Паулу – Фоз-до-Игуасу – Пуэрто Игуасу – Куско – Мачу-Пикчу – Куско – Ла-Пас – Уюни – Салар де Уюни – Ла-Пас – Титикака (Копакабана, остров Солнца) – Лима – Рио-де-Жанейро – Стамбул – Киев.

Даты: 21 день, с 20 февраля по 13 марта 2016 г.

Осуществлено 14 перелетов, 4 раза ночевали в автобусах, 2 в самолетах, 2 раза в бесплатных отелях, 3 - в аэропортах, ожидая рейсов, прошли 273 км

Состав недоэкспедиции: я, воздушная мисс Ксю. На коротком участке Евгений «пражский» и Александр.

Бюджет: 1800 долларов с человека All inclusive, включая перелеты и визы и исключая сувениры, в том числе перелеты:

День 0. Аэропорт «Жуляны», Киев. В воскресенье в 4 ночи проще ложиться, чем вставать. Перелет в Будапешт Wizzair-ом стоит чуть больше 15 долларов. За такие деньги нет ни массажа, ни пространства для ног, вода в самолете из-под крана, а на борт можно пронести только один предмет ручной клади. Сумочку с увесистым фотоаппаратом в рюкзак запихнуть не получится никак, а перед нами на стойке регистрации требуют доплаты у туристов даже с отдельным кульком, если его не удается спрятать в основной багаж. Во избежание непредвиденных трат приходится изобретать систему: сумочку одеваем под куртку, опуская до попы так, чтобы её было видно только сзади. По мере прохождения мимо стойки, правой рукой сумка перекручивается наперед по траектории, незаметной для сотрудников авиакомпании. Вуаля!

День 0,5. Будапешт. К сожалению, только на словах 0,5 ибо флягу тщательно проверили на досмотре. Самое прекрасное, что есть в Будапеште - это здание Парламента и личность Ференца Пушкаша. Даже странно, что аэропорт назвали в честь другого Ференца. 5-часовая стыковка в Будапеште застает нас в полупозиции, словно на унитазе без стульчака: сидеть в аэропорту или смотаться в город. Финальное решение приходит вместе с отсутствием транзитной зоны: едем в город! На автобусе до конечной станции метро Kobanya-Kispest, а там – я читал!, - есть огромный торговый центр. Порадую воздушную мисс Ксю, начнем поездку с шоппинга! И даже тени сомнения не закралось, что в воскресенье в 8 утра может не работать не что-то а всё! А еще запомнился аэропорт Будапешта, который не вмещает всех желающих. К нему решили присобачить новый «термінал», который выглядит как отстойник для беженцев. А это, между прочим, 9 полноценных посадочных гейтов. Самих беженцев также удалось увидеть. В халабудах вдоль дороги. Еще один Wizzair, теперь уже до Болоньи.

День 1-2. Болонья. Болонья сразу встретила искристым солнцем и теплом. Это и радовало, и огорчало одновременно. Еще при планировании маршрута встал серьезный вопрос: как одеваться, если перепад температур во время поездки составляет 37 градусов: от -2 на юге Боливии до +35 в Рио. С перепугу было решено набрать с собой теплых носков, взять шарф с шапкой и теплую же куртку. И как только куртка оказалась неотъемлимой частью моего гардероба, которую приходилось таскать на себе, под собой или хрен пойми где, обязательно пропотевая местами, прислонявшимися к ней, я искренне желал минусовой температуры, чтобы полноправно оправдать её наличие.

В Болонье оказался самый дорогой в Европе проезд на автобусе из аэропорта в город в пересчете на расстояние: 6 Евро за 5 км. Поэтому многие совершают паломничество до ближайшей автобусной остановки, преодолевая километр вдоль трассы с отдаленным подобием тротуара. Оттуда уже проезд Болоньи 1.2 Евро. Исторический центр Болоньи аккуратно заключен в девятиугольник. Внутри него есть спагетти болоньезе, самый знаменитый итальянский университет, болонки, сексуальная площадь Миньетти, красная архитектурными шедеврами, канал и даже башня с наклоном больше, чем у Пизанской, окутанная ностальгией по лучшему сезону Роберто Баджо.... Я в восторге от тебя, гастрономическая столица Италии!

Присутствие большого количества попрошаек Болонья пытается компенсировать отменным эспрессо. Его конечно подают с холодной водой, которой я героически разбавляю кофе. Сербать холодный и слегка газированный напиток перед офигевшим барменом приходится с умным видом, мол-де так и хотел. Так бездумно поступают только начинающие сантехники, скручивая колено, не перекрыв воду. Но мы о башне... Башня Асинелли до безобразия тощая для своих 97 метров. Такое расстояние Усейн Болт пробегает за 9 секунд, а мы карабкаемся на нее целые 20 минут. Есть подозрение, что причина кроется в гравитации. "Гравитация", кстати, очень атмосферный фильм, даже несмотря на присутствие посредственного Клуни и большого количества ляпов. Ситуация с кофе - это тоже мой ляп. Что-то у меня мысли путаются сегодня, зато идея закольцевалась. Или это столько плещется во мне вина: красного, сухого и до неприличия итальяского, в котором мирно плавает кусок пармезана?! А еще Болонья наполнена сексуальными фашистами! Здесь в аэропорту знаком заставляют целоваться на прощанье, зигуя при этом друг другу, а въездной штамп наверняка имеет форму свастики. Будьте осторожны!

День 3. Транзит в Стамбуле и перелет в Сан-Паулу. В ходе облавы нас приняли за сирийских беженцев и депортировали в Стамбул, откуда должны отправить дальше, "домой", в Хомс. Все мои попытки обаять жестами депортеров выглядели как брачные танцы восточноевропейских бабуинов. Пришлось на себе проверять, что депортировать в Италии умеют изящно. С почестями, пастой и в удобных креслах Turkish airlines. Бомжевать решили в Marriott, сквозь налет безопасности которого угадывались 4 небольшие звезды. Это когда в 2-местном номере могут поместиться минимум шестеро Дэнни де Вито (поперек кровати), 4 Моники Белуччи или 3,5 Майкла Джордана. Стамбул после Болоньи - явное повышение градуса, так что утреннего похмелья быть не должно. Marriott достался нам бесплатно – это гостеприимство придумали Turkish Airlines для пассажиров с ночной стыковкой. Достаточно просто прийти к стойке Hotel Desk в Стамбуле и потрясти посадочным на следующий рейс. Работает! Омрачает весь этот процесс только слишком ранний завтрак, который организм может принять и за гастрономический диджистив в конце пьяной вечеринки.

Приезжаем в аэропорт Стамбула слегка сонные, но понимаем, что до этого были предварительные ласки, а сегодня начнутся основные. Бразилия! Перелет из Стамбула в Сан-Паулу, главный мегаполис южного полушария, длится 12,5 часов. За такое время фраза "схожу попудрю носик" перестает считаться эвфемизмом ибо в туалет ходят вовсе не по нужде, а прогулки ради. В салоне слышна русская речь повсюду, а это значит, что запасы алкоголя закончатся где-то над островом Святой Елены. К тому же сегодня 23 февраля, что, конечно, не день ВДВ, но также повод. Я свой подарок на день защитника отечества (а наше правительство делает все, чтобы его вернуть, дискредитируя по очереди остальные мужские праздники) получил в виде шикарной бразильянки, которая припарковалась на соседнем сиденьи.

Билеты из Болоньи в Сан-Паулу и обратно с транзитной ночевкой в Стамбуле покупались по, так называемому, error-fare (бомж-тарифу) за 220 долларов на сайте бразильской экспедии. Покупка пришла также неожиданно, как некоторым приходит повестка. Звонок – информация – шок! Решение принималось спонтанно с мыслями: «ну потеряю я 440 долларов, ну и что!». Остальные сегменты докупались за сущие копейки. Причем, билеты Стамбул – Киев – Львов был в 2 раза дешевле перелета Стамбул – Киев. Это давний конёк МАУ. При такой комбинации, сегменты Киев – Львов и Стамбул – Болонья сгорали, главное было не регистрировать багаж!

С учетом бесплатной ночевки в Стамбуле и большого количества выпитого бесплатного алкоголя, пять подряд фильмов на борту Туркишей заходили под осознание того, что перелет практически бесплатный! Сан-Паулу встретил поздним вечером, моросящим дождиком и панической Зикой. Новая «беда» человечества навела шороху в новостных ресурсах и посеяла панику и в наши ряды. При этом с собой мы тащили тонну лекарств, но репеллент от комаров - разносчиков этой самой Зики, - взять в Киеве не додумались, в Болонье пожлобились, а в Стамбуле не нашли! От терминала к терминалу в Сан-Паулу передвигались короткими перебежками, пригнувшись и высматривая из-за угла опасных насекомых.

Из Сан-Паулу почти сразу предстоял тяжелый перелет на юг Бразилии, в городок Фоз-ду-Игуасу, где водопадился Игуасу и дамбовалась Итайпу. К своему удивлению я обнаружил, что перелет этот был со стыковкой в Куритибе, на которую выделялось всего 30 минут!

- Успеете!, - отвечала дама по-португальски за стойкой регистрации, загадочно улыбаясь!

- Успеть бы, - волновалась воздушная мисс Ксю!

- Успеем, - резюмировали во мне остатки вина.

Стыковка в Куритибе больше напоминала пересадку с одной ветки метро на другую. Процесс подъема по прилету с места, покрытого тонким слоем чипсовой крошки до прохода до нужных посадочных ворот занял ровно 2,5 минуты! Не просто так улыбалась та бразильянка!