Тихвин, часть II
01. Немного прогуляемся по городу. Прекрасная видовая дорога лежит вдоль берегов пруда Таборы и всё равно с какой стороны обходить, после не продолжительной прогулки окажитесь в центре.
02. Живописные домики стоят вдоль воды, но не загораживают виды.
03. Не так удачно смотрятся жилые кварталы и трубы, но что поделать.
04. Выдержка из программы благоустройства города: С привлечением экспертов ведется разработка стратегии развития города и отдельных его частей. В частности, территорию вдоль Вязитского ручья предполагается превратить в современную зону отдыха, с велодорожками, беседками, спортивными и детскими площадками, а на берегах прудов Таборы, где находится Успенский монастырь, будут построены лодочная станция и «дом рыбака». В перспективе улицы Орловская и Новгородская превратятся в городскую прогулочную зону с красивым освещением и уличной мебелью, уличными кафе и магазинчиками.
Это не фонари, это косы прям, да ещё таким частоколом. И скамейки, видимо по проекту предполагалось сделать их со спинками, чтобы было удобно сидеть, потом решили немного сэкономить и сделать с маленькими спинками, вроде как для детей, а дальше...дальше деньги закончились, но думаю есть прекрасная отмазка, мол такие лавочки, без спинок, могут "работать" с двух сторон, и теперь на них сможет посидеть вдвое больше отдыхающих.
05. Теплосеть под прудом.
06.
07.
08.
09.
10. Много котэ
11. Собака увидела зайчика
12. Администрация в сборе, котэ сплетничают, собакин спрашивает у меня разрешение на съемку должностных лиц, а прохожие не знают, что происходит.
13. Я тоже не в курсе, шел монтаж, видимо что-то на подобие аллеи парящих зонтиков в Петербурге.
14. Улица стала весьма привлекательной
15. А так она выглядит зимой
16.
17. Вдоль пруда сделали видовые площадки и монастырь смотрится просто великолепно
18.
19.
20. В центре города, уцелело несколько каменных зданий прошлых веков. В одном из таких домов располагается администрация, а ранее он принадлежал лесопромышленнику Воложбенскому.
21. Гостиный Двор в Тихвине – памятник архитектуры второй половины XVIII века. Построен в 1785 году по проекту, разработанному для Твери. До октябрьских событий 1917 года в Гостином Дворе торговали купцы и ремесленники. Впоследствии здание было национализировано и отдано под солдатские казармы. С середины XX века здесь размещался рынок, который закрыли в постсоветский период. Сооружение было реконструировано с сохранением исторического облика лишь в 2005 году. Оно имеет двухэтажный объем Г-образного плана. Фасады выполнены в стиле классицизма и отделаны желтой штукатуркой. Их ненавязчивый декор представлен тремя фигурными аттиками и рифленым обрамлением окон первого этажа. Сегодня здание является украшением архитектурного ансамбля старой части города. В нем размещается современный торговый центр «Гостиный Дом».
22. Ещё несколько интересных построек. Школа №1
23. Почтовая станция на Московской улице. На Московской улице ранее располагалась почтовая станция, на которой путники останавливались для отдыха и смены лошадей. В XIX веке через Тихвин проходил знаменитый Сибирский тракт, по которому везли осужденных в ссылку. Так, в 1826-1828 годах проехали в ссылку декабристы С.Г. Волконский, С.П. Трубецкой, И.А. Анненков и И.Д. Якушкин, М.И. Муравьев-Апостол и другие, в 1849 году по этому тракту следовал на каторгу писатель Ф.М. Достоевский, а в 1861 году — поэт-революционер М.Л.Михайлов. В путевых заметках Михайлов отмечал: «...незадолго до света приехали мы в Тихвин, где при почтовой станции были прекрасные комнаты (даже с зеркальными стеклами в окнах)...» Станция в страшном запустении, того и гляди сгорит или просядет.
24. Теперь здание почты располагается в этом доме
25. Дороги в городе хорошие только в центре, но проезжающие по ним машины тащат грязь из спальных районов.
26. Укатывают новый асфальт.
27. Это приезжает от прилегающих улиц.
28. Пафосная автомойка.
29. Городские улочки и панельные дома на горизонте.
30. Двор.
31. Благоустройство.
32. Массивные городские остановки и Ильич.
33. Памятник по-крупнее, расположен на площади Славы, рядом со Спасо-Преображенским собором. Был установлен в 1974 г., авторы проекта - скульптор А. Дегтярев, архитектор В. Хазанов.
34. Рядом с монументом Ленину, стоит туристический информационный щит.
35. А это для жителей, можно клеить объявления.
36. Реклама
37. Недалеко от площади Славы расположен Спасо-Преображенский собор. Он был построен в 1693 – 1748 гг. на месте деревянной церкви, которая стояла здесь с 16 века. Храм освятили, и он стал соборным. Собор отличается от церкви особым статусом, он является главным храмом населенного пункта или монастыря. У него были позолоченные купола и трехъярусная колокольня в стиле классицизма высотой около 41 метра, стоявшая отдельно. Главная святыня была Стокгольмская икона Божией матери, которую в 17 веке тихвинские купцы выкупили у шведов и привезли в собор. В 1872 г. – 1883 г храм перестроили и расширили за счет пристроенной трапезной.
38. В 1939 году колокольня была взорвана, купола сломаны. Собор закрыли, а здание занял кинотеатр. Было сделано перекрытие, благодаря чему получился второй этаж, на котором расположился малый зал кинотеатра. Прямо через алтарь построили вход.
39. В 1990–х годах популярность кинотеатра резко упала и его закрыли. В 1993 году собор был возвращен верующим и отреставрирован. Уже через год здесь велись богослужения в отремонтированном Преображенском пределе. В 2006 году начались работы по воссозданию основного помещения собора. Фасад отреставрировали в 1998 году. В настоящее время является главным храмом Тихвинского благочиния. При храме существует детская воскресная школа.
40. Спасо-Преображенский собор уникален своим архитектурным решением, подобных сооружений в России единицы. Он двухстолпный с куполом, выполненным в новгородском стиле. Этот каменный собор вобрал в себя все лучшее, что есть в строительстве церковных зданий.
41. Ещё одна постройка на площади Свободы - Тихвинский дом культуры (тень от Ленина, не моя)
42. Горожане видимо готовились к какому-то культурному событию
43. И устроили танцевальный флешмоб.
44. Рядом магазин со странным названием "Лагуна", что там продают?
45. Ну и заключительная часть очерка, водная система Тихвина и закатофотки.
В 1797 году в северо-западной части России началась страшная засуха, которая сделала невозможным курсирование судов по Вышневолоцкой водной системе. Тогда по велению Павла I продолжилось исследование Мариинского и Вышеволоцкого водных путей, которые начали изучать ещё при Петре I. Также император приказал закончить возведение Сясьского канала, что было исполнено к июлю 1802 года. Оказалось, что только Тихвинская водная система, которая соединяла Волгу с Балтийским морем, была самой короткой. Тогда было принято решение строить именно Тихвинскую водную систему, судоходство по которой было открыто к 1811 году.
Река Тихвинка
46. Проект представил Ф.П. Деволан, выходец из Голландии, состоящий на службе в России, он же и руководил строительством. Были прорыты каналы, сооружены шлюзы. Недостатка в рабочей силе не ощущалось. Крепостные крестьяне с окрестных сел, получив разрешение от своего помещика и паспорт от властей, с удовольствием шли на строительство системы, надеясь заработать хорошие деньги.
47.
48. Тихвинский водный путь от Рыбинска до Петербурга составлял 924 км, кроме того, суда по Тихвинской системе могли курсировать в обе стороны, а на Вышневолоцкой осуществить этого было нельзя. Длина водной системы равнялась 654 версты, на которых было сооружено 62 шлюза, 2 питающих резервуара и 105 пристаней. От Рыбинска до Петербурга суда шли всего 29 дней, это меньше, чем по Мариинскому и Вышеволоцкому водному пути.
49.
50. Вид от монастыря
51. В течение 1,5 столетий водная система Тихвина была остро необходима этому краю, но постепенно ее значимость упала и, наконец, совсем угасла. В советское время по ней ходили суда только в границах Ленинградской области. В 1956 году водную систему закрыли, но полная ликвидация осуществилась только в 1968 году.
52. Сегодня водная система Тихвина не пригодна для судоходства, шлюзы находятся в чрезвычайно плохом состоянии. Только один шлюз был восстановлен и демонстрируется, как музейный экспонат.
53.
54.
55. Вид на Тихвинку от стен монастыря век назад
56. 2016 год
57. Если идти вдоль реки и пройти по плотине, можно попасть на берег с крутым обрывом, где установлен поклонный крест. Северные края всегда отличаются красивыми облаками и нередко можно наблюдать, как в одной части города солнечно, а в другой, как зарождается метель.
58. Рекомендую преодолеть горку и посмотреть на город с высоты. Эта фотография была сделана в марте.
59. Грачи прилетели, вороны взлетели
60. Завершающий аккорд - закаты. Вид с горки на монастырь.
61. Пруд Таборы
62. Автобусная остановка
63. Спасо-Преображенский собор
64. Вид со смотровой площадки от озера на Тихвинский Богородичный Успенский монастырь
65. Зонтики
66. Белые ночи
Как добраться до Тихвина. Уточняйте расписание:
Автобус от автовокзала на Обводном.
Автобус от Северного автовокзала.
Автобус РЖД-Трансфер от Ладожского вокзала.
ПДСом с Ладожского вокзала. Расписание зависит от даты поездки.
Электричкой Питер - Бабаево с Ладожского вокзала.
Автомобилем:
Примерное расстояние до Тихвина от Санкт-Петербурга составляет 230 километров. Выехав из Петербурга, нужно двигаться на северо-восток по Мурманскому шоссе (трасса Е105 «Кола»). Проехав порядка 100 километров, необходимо свернуть направо после моста через реку «Волхов», по указателю. Далее дорогой А114 через Иссад, Чемихино и Горелуху. Примерно через 85 километров от Мурманского шоссе нужно свернуть по указателю Тихвин, направо.
Также можно купить тур выходного дня или совершить паломническую поездку.
Удачных поездок, исследований и отдыха.