По Перу на автобусе - из Куско в Пуно.
Фоторепортаж об одном из эпизодов моей поездки в Перу (октябрь 2012г) - переезде на автобусе из Куско в Пуно.
Автобус был специальный, туристический, т.е. он не просто перевозит людей из одного города в другой, но еще и делает по пути остановки для осмотра достопримечательностей. Расстояние около 380 км, и проехали мы его примерно за 10 часов, увидев много интересного.
Итак, поехали (под катом 38 фото, все кликабельны):
Выезд из Куско рано, в 7.15 утра.
Схема маршрута: под названиями основных пунктов нашего пути - высота на уровнем моря (в метрах).
Выезжаем из Куско:
Анды прекрасны:
Эта стена когда-то отделяла столицу империи инков Куско от остальной страны. Широкие ворота служили для прохода караванов вьючных животных, узкие - для пешеходов:
Перуанская глубинка: производство адобов - необожженных кирпичей из глины, популярного строительного материала с древнейших времен.
Первая остановка на нашем пути - городок Андауалильяс (Andahuaylillas). Главная достопримечательность здесь - церковь Св. Петра (San Pedro de Andahuaylillas).
Эта небольшая и ничем снаружи не примечательная церковь по праву носит название "Сикстинской капеллы Южной Америки", ибо внутри она расписана порясающей красоты фресками, которые никак не ожидаешь увидеть в этом, прямо говоря, захолустье.
К большому сожалению, фотографировать внутри запрещено категорически.
Символизм трех крестов, я думаю, понятен всем:
Пока остальной народ затаривался сувенирами, меня затащили в домашний музей одного из местных жителей.
Здесь мое внимание привлекли несколько черепов древних инков. Собственные головы явно не давали им покоя. Многим с детства туго бинтовали ее, добиваясь того, что череп получался сильно вытянутым. Тем же, кто избег это процедуры, угрожала другая - трепанация.
Количество трепанированных черепов в инкских захоронениях превосходит все разумные пределы, причем порой одной дыркой в голове дело не ограничивалось. В частности, вот этот череп свидетельствует о том, что человек пережил 3 (!!!) прижизненные трепанации:
Улица Андауалильяса:
Уезжаем. Местная регулировщица перекрыла ради нас улицу. Обратите внимание, как "просто и изящно" решена проблема поддержки балкона:
Горы и озеро:
Следующий городок - Уркос (Urcos). Проезжаем без остановки. Все провинциальные перуанские городки похожи один на другой. Центральная площадь - Plaza de Armas (Площадь оружия).
В центре площади почти обязательно сквер с деревьями, а рядом - собор.
Едем дальше:
Мост через реку Урубамба:
Через много-много километров отсюда она сменит свое название на Укаяли, а затем - на Амазонку (да, отсюда можно на лодке доплыть до Атлантического океана).
А пока ее местами можно перейти вброд:
Ракчи (Raqchi) - бывший важный религиозный и административный центр империи инков:
Самая заметная постройка комплекса - храм Виракочи.
Представляет собой стену длиной 90 и высотой 12м, служившей опорой для двускатной крыши. По бокам центральной стены располагались колонны (по 11 шт с каждой стороны). Говорят, что это единственная известная инкская постройка с колоннами.
Постройка состоит из двух частей, созданных по принципиально разным технологиям. Внизу - характерная "мозаика" из идеально обработанных и пригнанных друг к другу камней, а сверху конструкция из глины.
(Да, я являюсь сторонником идей А.Склярова сотоварищи. Инки (как и древние египтяне) создали свою цивизизацию на остатках более древней и более развитой, обладавшей технологиями, не уступавшими, а во многом и превосходившими наши).
Камни так плотно "притерты" к друг к другу, что держатся безо всякого раствора. В щели между ними не просунуть и листок бумаги (лично проверял).
А вот это уже именно инкские постройки (видимо это были хранилища запасов продовольствия).
Разница в технологиях обработки камня очевидна.
Остатки бывшей дороги инков. Теперь ведет с местному храму:
И дорогу овцы переходят плавно...
Обработка шерсти на берегу Урубамбы:
Перевал Ла Райя (La Raya) - самая высокая точка нашего маршрута: 4335 м над ур.моря.
На заднем плане - наш автобус.
Проезжаем городок Айявири (Ayaviri):
Типичная картина перуанской глубинки.
Следующая остановка - городок Пукара (Pukara). В центре, как всегда Plaza de Armas:
Здесь достойна внимания церковь Св.Изабеллы (Santa Isabel):
Внутри фотографировать можно:
Мрачные стены голого камня разительно контрастируют с барочными алтарями.
Предпоследний город на нашем пути - Хульяка (Juliaca):
Прямо скажем, город соответствует своему названию:
Поезда ходят прямо по улицам:
Показалась конечная цель нашего путешествия - озеро Титикака (самое высокогорное судоходное озеро в мире):
И наконец, в начинающихся сумерках, мы въезжаем в Пуно (Puno):
Город окружен горами, на которые взбираются целые кварталы трущоб:
Обратите внимание на якорь на горе: ведь это главный порт на Титикаке !
Вид из окна моего номера - прямо на Пласа де Армас с обязательными сквером и собором:
Завтра здесь будет карнавал, но я его не увижу.
PS.А высота чувствуется - 3800 м над ур. моря, все-таки :)
Автобус был специальный, туристический, т.е. он не просто перевозит людей из одного города в другой, но еще и делает по пути остановки для осмотра достопримечательностей. Расстояние около 380 км, и проехали мы его примерно за 10 часов, увидев много интересного.
Итак, поехали (под катом 38 фото, все кликабельны):
Выезд из Куско рано, в 7.15 утра.
Схема маршрута: под названиями основных пунктов нашего пути - высота на уровнем моря (в метрах).
Выезжаем из Куско:
Анды прекрасны:
Эта стена когда-то отделяла столицу империи инков Куско от остальной страны. Широкие ворота служили для прохода караванов вьючных животных, узкие - для пешеходов:
Перуанская глубинка: производство адобов - необожженных кирпичей из глины, популярного строительного материала с древнейших времен.
Первая остановка на нашем пути - городок Андауалильяс (Andahuaylillas). Главная достопримечательность здесь - церковь Св. Петра (San Pedro de Andahuaylillas).
Эта небольшая и ничем снаружи не примечательная церковь по праву носит название "Сикстинской капеллы Южной Америки", ибо внутри она расписана порясающей красоты фресками, которые никак не ожидаешь увидеть в этом, прямо говоря, захолустье.
К большому сожалению, фотографировать внутри запрещено категорически.
Символизм трех крестов, я думаю, понятен всем:
Пока остальной народ затаривался сувенирами, меня затащили в домашний музей одного из местных жителей.
Здесь мое внимание привлекли несколько черепов древних инков. Собственные головы явно не давали им покоя. Многим с детства туго бинтовали ее, добиваясь того, что череп получался сильно вытянутым. Тем же, кто избег это процедуры, угрожала другая - трепанация.
Количество трепанированных черепов в инкских захоронениях превосходит все разумные пределы, причем порой одной дыркой в голове дело не ограничивалось. В частности, вот этот череп свидетельствует о том, что человек пережил 3 (!!!) прижизненные трепанации:
Улица Андауалильяса:
Уезжаем. Местная регулировщица перекрыла ради нас улицу. Обратите внимание, как "просто и изящно" решена проблема поддержки балкона:
Горы и озеро:
Следующий городок - Уркос (Urcos). Проезжаем без остановки. Все провинциальные перуанские городки похожи один на другой. Центральная площадь - Plaza de Armas (Площадь оружия).
В центре площади почти обязательно сквер с деревьями, а рядом - собор.
Едем дальше:
Мост через реку Урубамба:
Через много-много километров отсюда она сменит свое название на Укаяли, а затем - на Амазонку (да, отсюда можно на лодке доплыть до Атлантического океана).
А пока ее местами можно перейти вброд:
Ракчи (Raqchi) - бывший важный религиозный и административный центр империи инков:
Самая заметная постройка комплекса - храм Виракочи.
Представляет собой стену длиной 90 и высотой 12м, служившей опорой для двускатной крыши. По бокам центральной стены располагались колонны (по 11 шт с каждой стороны). Говорят, что это единственная известная инкская постройка с колоннами.
Постройка состоит из двух частей, созданных по принципиально разным технологиям. Внизу - характерная "мозаика" из идеально обработанных и пригнанных друг к другу камней, а сверху конструкция из глины.
(Да, я являюсь сторонником идей А.Склярова сотоварищи. Инки (как и древние египтяне) создали свою цивизизацию на остатках более древней и более развитой, обладавшей технологиями, не уступавшими, а во многом и превосходившими наши).
Камни так плотно "притерты" к друг к другу, что держатся безо всякого раствора. В щели между ними не просунуть и листок бумаги (лично проверял).
А вот это уже именно инкские постройки (видимо это были хранилища запасов продовольствия).
Разница в технологиях обработки камня очевидна.
Остатки бывшей дороги инков. Теперь ведет с местному храму:
И дорогу овцы переходят плавно...
Обработка шерсти на берегу Урубамбы:
Перевал Ла Райя (La Raya) - самая высокая точка нашего маршрута: 4335 м над ур.моря.
На заднем плане - наш автобус.
Проезжаем городок Айявири (Ayaviri):
Типичная картина перуанской глубинки.
Следующая остановка - городок Пукара (Pukara). В центре, как всегда Plaza de Armas:
Здесь достойна внимания церковь Св.Изабеллы (Santa Isabel):
Внутри фотографировать можно:
Мрачные стены голого камня разительно контрастируют с барочными алтарями.
Предпоследний город на нашем пути - Хульяка (Juliaca):
Прямо скажем, город соответствует своему названию:
Поезда ходят прямо по улицам:
Показалась конечная цель нашего путешествия - озеро Титикака (самое высокогорное судоходное озеро в мире):
И наконец, в начинающихся сумерках, мы въезжаем в Пуно (Puno):
Город окружен горами, на которые взбираются целые кварталы трущоб:
Обратите внимание на якорь на горе: ведь это главный порт на Титикаке !
Вид из окна моего номера - прямо на Пласа де Армас с обязательными сквером и собором:
Завтра здесь будет карнавал, но я его не увижу.
PS.А высота чувствуется - 3800 м над ур. моря, все-таки :)