Ржев, ч.1 - Большой. Старый. Скучный.

Большинство путешественников знает Ржев как точку на пути к Селигеру. А поскольку объездной здесь нет, всем так или иначе приходится пересекать центр города. Но особого впечатления так не составишь: главная улица Ржева никакая – и разрухи особой нет, хоть и завешано всё рекламой, и интересного мало. Поэтому когда я попал сюда не проездом, а для детального осмотра города, моё мнение о нём значительно изменилось: Ржев всё-таки лучше, чем кажется с дороги. Тем не менее, Ржеву удаётся будучи не обделённым достопримечательностями и красивыми местами, а также жутковатой разрухой, оставаться предельно нейтральным и скучным.
1. Ржев – второй по численности населения город Тверской области, но тут именно тот случай, когда это чисто номинальная величина. На роль ярко выраженного «второго номера» в регионе он не тянет, как какой-нибудь Таганрог или Кинешма. Просто один из ряда провинциальных городов области, только чуть более крупный. Я бы сказал, что менее населённый Торжок на роль «второго» даже больше подходит. Тем не менее, Ржев – довольно здоровый город, и при всех жертвах, которые он понёс во время войны, фотографии из него я с трудом смог ужать в два поста. Прогулку начнём по всем канонам, от ж/д вокзала. Его я уже детально освещал в посте про поездку сюда на поезде, повторяться не буду. На площади перед вокзалом - памятник десантникам, погибшим подо Ржевом в 1942-м:

2. Тут же и автовокзал за колючей проволокой. Ржев город немаленький, поэтому автобусов тут по всем городам и весям разъезжается будь здоров. Да и внутригородской транспорт активный и повсеместный, хоть и представлен исключительно противными ПАЗиками.

3. Я уже писал в посте про Зубцов о том, что Ржевскую битву часто называют "вторым Сталинградом". Народу тут полегло немерено, так что военные памятники и мемориалы, встречающиеся в городе то тут, то там, не должны удивлять:

4. Отдельный монумент железнодорожникам, сражавшимся в войну:

5. Рядом с ним в 2001-м построили часовню в честь 100-летия Московско-Виндавской железной дороги, ещё и в форме ракеты. Первый раз такое вижу:

6. Сам Ржев, конечно же, понёс огромные потери во время войны. Хоть на удивление в Ржеве и попадаются довоенные дома, преимущественно он был отстроен заново. Яркое тому подтверждение - повсеместные сталинки, которые и формируют центр:

7. Мне ещё, конечно, с погодой повезло. Если днём ранее в Зубцове было слегка пасмурно и умеренно тепло, то Ржев осветило яркое солнце, подарив нам в День России нехарактерный для июня зной. В такую погоду Ржев выглядел донельзя уютным. По крайней мере, в своих благоустроенных местах:

8. Сталинки, яркое солнце, лёгкие подзапущенность и отсталость в оформлении вызвали у меня небывалый приступ ностальгии. Ржев визуально застрял где-то во второй половине 90-х, только бандитов, к счастью, не видно. Удалось на миг снова почувствовать себя подростком.

9. Неожиданно продвинутое для провинции граффити:



5. Рядом с ним в 2001-м построили часовню в честь 100-летия Московско-Виндавской железной дороги, ещё и в форме ракеты. Первый раз такое вижу:

6. Сам Ржев, конечно же, понёс огромные потери во время войны. Хоть на удивление в Ржеве и попадаются довоенные дома, преимущественно он был отстроен заново. Яркое тому подтверждение - повсеместные сталинки, которые и формируют центр:

7. Мне ещё, конечно, с погодой повезло. Если днём ранее в Зубцове было слегка пасмурно и умеренно тепло, то Ржев осветило яркое солнце, подарив нам в День России нехарактерный для июня зной. В такую погоду Ржев выглядел донельзя уютным. По крайней мере, в своих благоустроенных местах:

8. Сталинки, яркое солнце, лёгкие подзапущенность и отсталость в оформлении вызвали у меня небывалый приступ ностальгии. Ржев визуально застрял где-то во второй половине 90-х, только бандитов, к счастью, не видно. Удалось на миг снова почувствовать себя подростком.

9. Неожиданно продвинутое для провинции граффити:

10. Первое упоминание о Ржеве датируется 1216-м, хотя наиболее вероятно он существовал и значительно ранее. История Ржева определяется его местоположением – сначала на стыке древнерусских княжеств, потом – на западных рубежах русского государства. Само собой, за город дрались все, кому не лень, а доставалось во всей этой ситуации в первую очередь самому Ржеву. Жгли, осаждали и грабили его регулярно. Вроде бы с подвижкой границ дальше на запад жизнь тут наладилась, и Ржев даже стал богатым купеческим городом, но разрушительная война, не оставившая от него камня на камне, настигла его снова в XX-м веке. Судя по виду ржевских улиц, не все из них до сих пор восстановлены со времён Великой Отечественной.
В центре площади Мира стоит танк, посвящённый советским танкистам, освобождавшим Ржев:
11. На круговой площади Мира, где дорога к вокзалу пересекается с главным транзитным маршрутом, проходящим через Ржев (с трассы на Осташков или Тверь), условно начинается центр города. По этому случаю тут даже есть годно отреновированный советский дом:

12. Можно было бы сказать, что в Ржеве много достопримечательностей. В абсолютном количестве тут и правда немало любопытных объектов, обойти которые мне с трудом удалось за длинный летний день. Можно было бы сказать, что он запущенный - на некоторые его улицы действительно без слёз не взглянешь. Но на деле остаётся одно значимое впечатление: Ржев скучный. Все его интересные места равномерно размазаны по немаленькой территории города, а между ними приходится ходить по однообразным улицам, застроенным двухэтажными сталинками, а то и вовсе частным сектором. Радует больше всего как всегда Волга.

13. Главная артерия города - прорезающая его с юга на север дорога, являющаяся частью того самого маршрута с трассы М9 на Осташков. Посередине она пересекает Волгу. К югу от неё улица называется Большой Спасской, к северу - Ленина. Сегодня мы гуляем по южной (правобережной) части. Именно эту улицу видят большинство проезжающих через город. Она достаточно опрятна и прилизана, но в то же время неинтересна и засорена рекламой. Её внешний вид определяется либо невысокими сталинками, как на кадре выше, либо непонятно как сохранившимися дореволюционными домами:

14. Улицы, уходящие в стороны перпендикулярно Большой Спасской, как правило видом не радуют. На одной из них и вовсе разместился чумазый рынок:

15. Первая крупная достопримечательность, встречающаяся на пути, - здание епархиального училища 1865-го года:

16. Его обособленной частью является бывшая Смоленская церковь. В целом она удивительно неплохо сохранилась, не считая большого купола, некогда возвышавшегося над зданием. Башенка в центре - недоразобранная часть бывшей колокольни. Её также когда-то венчала глава-луковка. Сейчас весь комплекс занимают образовательные учреждения:

17. Здесь я свернул с Большой Спасской и нырнул вглубь ржевских улочек. Далее я так и ходил змейкой, то возвращаясь на Большую Спасскую, то снова уходя с неё. В свете планировки города это самый разумный способ осмотреть всё интересное в кратчайшие сроки. Почти сразу же за епархиальным училищем притаилась действующая старообрядческая Покровская церковь (1910). Для староверов Ржев был главным городом в Тверском крае. В XIX-м веке здесь проживало более 80% всех староверов Тверской губернии. Они составляли примерно половину населения города, причём вполне конкретную половину - южную, по которой мы сейчас гуляем. Едва ли не с петровских времён город раскололся ровно по руслу Волги, на левом (северном) берегу которой жили сторонники церковной реформы. Пишут, что отношения между двумя берегами Ржева из-за этого были весьма напряжёнными. Ещё с этой церковью связана трагичная и радостная страница из истории Великой Отечественной. Именно в этом здании отступающие фашисты собрали полторы сотни оставшихся в живых ржевитян (из двадцати тысяч до войны). Здание было заперто и заминировано, его должны были взорвать. К счастью, советские солдаты успели сюда раньше...

18. Нецентральные улицы Ржева удивляют контрастами. Где-то всё благоустроено едва ли не на уровне спальных районов Москвы. Вот даже жёлто-зелёные заборчики вдоль пешеходной дорожки (наличие которой само по себе для тверской глубинки несказанно радует) будто из Москвы привезли:

19. Тут даже частный сектор какой-то больно аккуратный. Такое фото вполне можно сделать где-нибудь в Истре или Одинцово:

20. Но проходишь перекрёсток, а там...

21. Так же и с церквями. Вот прекрасный (как по архитектуре, так и по состоянию) кафедральный собор Оковецкой иконы Божией Матери (1821). Расположен он, кстати, на аккуратной вылизанной улице, как та, что я показывал парой кадров выше.

22. Колокольня здесь заслуживает отдельного кадра. Удивило, что один из выходов с храмовой территории ведёт прямо на чей-то приусадебный участок. Возможно, он принадлежит храму, иначе выглядит странно.

23. А вот колокольня Троицкой церкви (1910), кстати говоря старообрядческой, как и Покровский храм. Находится, в свою очередь, на Смольной улице, имеющей неряшливый и неухоженный вид, ровно как было на кадре №20. Но физически - совсем недалеко от предыдущего храма. Что любопытно, сама церковь была деревянной и сгорела во время войны, в то время как каменная колокольня сохранилась.

24. Удивительная особенность Ржева - повальное наличие фамилий владельцев на адресных табличках в частном секторе. Знаю, что до революции так было много где в России. Иногда натыкаюсь на единичные случаи этого обычая и сейчас, в совершенно разных городах. Но только в Ржеве на сегодняшний день это практикуется системно:

25. Умильное и одновременно жутковатое украшательство придомовой территории:

26. Какие-то шутники извандалили вход в городской сад, который, судя по всему, недавно причесали:

27. Сад хоть и выглядит подзапущенным, но всё же далеко не самый плохой в российской провинции. Называть его "адом" было бы незаслуженно. Даже советская парковая скульптура сохранилась:

28. Эта двойственность, контрастность в Ржеве проявляется не только в кардинально отличном виде улиц, но и более глобально. Город ощущается будто на распутье. В нём много хорошего, хватает уютных уголков, видно, что что-то делается. И в то же время – море неприглядных мест и ощущений. Чего стоит общественный туалет, переделанный из старой ржавой цистерны, на одной из центральных площадей. В каком направлении двинется Ржев дальше из этого положения, сказать сложно. Но находиться в таком странном состоянии долго нельзя в любом случае.

29. Снова вылезли на Большую Спасскую, теперь – чуть ближе к Волге. По-прежнему встречаются дореволюционные дома. Вот, например, усадьба купца Павла Мясникова середины XIX-го века:

30. Сейчас в нём размещается детская библиотека с советской вывеской:

31. А это вроде бы тоже дореволюционка через дорогу. Фасад изуродовали так изощрённо, что даже вызывает своего рода восхищение. Старались же, лепили всё это… В городе и так старых зданий немного осталось. Остаётся надеяться, что всё это потом можно будет демонтировать без ущерба для стен.

32. Приближаемся к самому центру, сталинки становятся посолиднее. Послевоенный клуб железнодорожников:

33. А это здание хоть и советское, но довоенное, что для Ржева довольно-таки редкое явление:

34. Несколько дореволюционных домов выстроены под углом к Большой Спасской, образуя тем самым небольшую площадь, носящую имя Коммуны (когда-то – Спасской):

35. В центре этой площади в 2012-м установили бюст генерала Александра Сеславина, героя войны 1812-го года, родом из-подо Ржева:

36. Наконец, мы добрались до моста через Волгу. Это т.н. Новый мост, построенный в 1984-м. До того существовал только Старый, расположенный неподалёку, и улицы Большая Спасская и Ленина никак не были связаны между собой. Отсюда, видимо, их разные названия, хотя сегодня они воспринимаются как единое целое. Правый берег, на котором мы находимся, - низкий, поэтому здесь мост заранее взбирается в высоту по насыпи. Из-за этого часть исторической застройки на этом берегу расположена практически под ним:

37. Здесь же, в тени моста, находится краеведческий музей с экспозицией военной техники. До 1991-го он располагался в Оковецкой церкви. Как я уже писал в посте про Зубцов, музейные работники в этот раз отличились беспримерным дружелюбием и радушием:

38. Как можно было догадаться, я не полез на мост, а решил ещё немного потоптаться на правом берегу. Тут всё ещё встречаются купеческие особняки:

39. Выходим на площадь перед Старым мостом. Учитывая, что основной поток идёт по Новому, траффик здесь не очень большой. Я бы даже сказал, что тут безлюдно. Но ансамбль предмостной площади впечатляет: чувствуется, что когда-то это было важнейшее для города место. Этот дуб посажен в 1812-м году в честь победы над Наполеоном:

40. Самые красивые здания на площади, как ни странно, относятся к больницам и приютам. Это, например, наркологический диспансер, находящийся на территории районной больницы. Что это было изначально, найти не удалось. Возможно, больница и была:

41. А это бывший дом призрения бедных детей 1868-го:

42. Сейчас судя по всему бесхозный:

43. За больницей на берегу Волги – мемориальный комплекс, посвящённый погибшим в локальных конфликтах. По размерам и наполнению напоминает скорее небольшой парк. Тут помимо самого обелиска и БТР, и памятник морякам-ржевитянам, и открытый уже после моего путешествия бюст легенды ВДВ Василия Маргелова:

44. Отсюда можно взглянуть на ту сторону Волги. На высоком берегу возвышается бывший банк братьев Рябушинских – с большим отрывом красивейшее гражданское здание города. Что ж, пора перебираться туда…

45. Как раз Старый мост рядом. Здесь куда меньше машин, так что идти пешком по нему заметно комфортнее. К тому же, он украшен красивой городской символикой. В отличие от Нового, этот мост здесь уже не первый. Арочный мост, построенный в 1911-м году, был разрушен в ходе войны. Потом его кое-как подлатали, но в 50-х всё же пришлось строить заново с нуля:

В отличие от Нового моста, Старый не имеет такой огромной высоты и упирается в склон. Из-за этого уже по берегу дорога поднимается крутыми изгибами, образуя небольшой серпантин. С него мы и начнём прогулку во второй части. Будет показана центральная площадь Ржева с администрацией и прочими атрибутами, второй вокзал города, мемориальное немецкое кладбище, виды на Волгу и много чего ещё.
