По островам Саронического залива (Греция)
Фоторепортаж об однодневном круизе по островам Саронического залива, что близ Афин - Идре, Эгине и Поросу.

Отправление из Афин, расстояние до самой дальней точки - около 80 км. На каждом из островов была остановка на час-два.
Не в последнюю очередь благодаря прекрасной погоде поездка нам очень понравилась. Очень полезно было взглянуть на Грецию "с воды", ведь море во все времена играло огромную роль в жизни греков.
Дело было в октябре 2016г, под катом 38 фото:
Отправление из порта Палио Фалиро (фактически это район Афин) в 8 утра.
Афины в лучах утреннего солнца:

Тут же находится морской музей, главный экспонат в котором - самый героический корабль греческого флота броненосный крейсер "Георгиос Авероф":

Крейсер этот был построен в 1911г, а уже в 1912г обеспечил победу греков в морских сражениях с турками в ходе Первой Балканской войны. В дальнейшем он также не стоял без дела (вплоть до конца ВМВ реально нес службу), ныне - корабль-музей (мой фоторепортаж с него).
Сначала мы идем к самой дальней точке нашего маршрута - острову Идра (Hydra).
На горизонте - берег острова Саламин. Где-то там в 480 г до н.э. греческий флот разбил персидский. Эта битва стала поворотным пунктом в ходе греко-персидских войн.

Путь занимает около 3 часов.

Вот и городок Идра на одноименном острове:

Земля здесь очень скудная, поэтому с давних времен основным занятием местных жителей было морское дело (ныне потеснено туристическим бизнесом). Многие знаменитые греческие моряки были родом с этого маленького острова.
(статья об Идре в Википедии, со списком ее знаменитых уроженцев)
Входим в гавань. Стоянка здесь около полутора часов.

На острове нет автомобилей, главным транспортом является вьючный, и, в частности, вот эти мулы и ослики, предназначенные для катания туристов:

Но мы пойдем пешком, прямо с набережной углубившись в лабиринт узких улочек:

Ровных улиц почти нет, сплошные лестницы:

Все выше и выше:

Дома должны быть белыми - это традиция:

Хочется добраться до какой-нибудь "верхней точки", чтобы оттуда взглянуть на город, но впереди только очередные стены и лестницы:

Красота:

Пора поворачивать назад.

Заблудиться здесь сложно: вверх - на гору, вниз - к порту:

Бастион при входе в гавань. Сейчас это, конечно, новодельная реставрация, но когда то здесь была настоящая крепость:

Пушки настоящие, старинные:

Все сообщение острова с материком осуществляется по морю. Например вот этот небольшой катер - фактически водное такси:

Наш корабль, Anna Maru, дабы не загромождать гавань, ждал на рейде, и теперь снова подходит к причалу - а значит нам пора возвращаться на борт.

Идем вдоль берега Пелопонеса к следующей цели - острову Порос (около часа ходу). Нам в пролив между берегом и островом - туда, куда входит яхта:

Догоняем и обгоняем яхту:

В проливе:

На островке Bourtzi остатки форта, построенного около 1828г (т.н. Castle of von Heideck):

Остров Порос:

Церковь Святого Креста (Timios Stavros):

Город Порос:


К этому причалу мы будем швартоваться. На горе - башня с курантами:

На Поросе стоянка была недолгой - 40 минут (только по набережной пройтись и сувенирами затариться).
Идем дальше:

Следующая остановка - остров Эгина (Aigina).
Столица острова - городок с одноименным названием:

Стоянка на Эгине - 2 часа. Туристам предлагается на выбор: 1)Гулять самостоятельно. 2)"Малая" автобусная поездка. 3)"Большая" автобусная поездка (ЕМНИП 15 евро).
Мы выбрали "большую" поездку через весь остров к храму Афаи.

Земля на острове сухая и каменистая, но виноград и олива растут здесь хорошо.
Развалины храма богини Афайи:

Это классический древнегреческий храм, возведенный около 500 года до н.э. Богиня (нимфа) Афайя считалась дочерью Зевса. Почиталась она почти исключительно на острове Эгина и позднее стала ассоциироваться с Артемидой.

Фронтоны храма были украшены барельефами на тему Троянской войны. Ныне большая их часть находится в Глиптотеке Мюнхена.

Интересный факт - Парфенон, храм Посейдона на мысе Сунион и храм Афайи образуют на карте равносторонний треугольник. Есть ли в этом какой-то скрытый смысли или так получилось случайно - неизвестно.
На обратном пути заезжаем в церковь св. Нектария (это современное здание, строится с 1973г, но внутри все еще идут какие-то работы) - одну из крупнейших церквей Греции:

Одно из зримых свидетельств кризиса в экономике Греции - руины недостроенного гостиничного комплекса:

Возвращаемся в город Эгина.
Памятник Греческой революции 1821-32гг (т.е. войне за независимость от Турции). Подобные монументы были и во всех прочих городах, что мы посетили:

На мысу - развалины храма Аполлона:

Вернулись в Афины мы в 19.30, уже в темноте.
Стоимость такого тура была 90 евро, в стоимость входили также обед на борту корабля (шведский стол, напитки отдельно) и "фольклорная программа" - пара танцоров демонстрирует греческие народные танцы (около часа времени, самодеятельность, конечно, но довольно неплохая).
Как я уже упоминал в начале, очень большое значение в такой поездке имеет погода. Скажу прямо - в дождливую погоду в таком круизе делать нечего.
Так что - смотрите прогоноз погоды и приятных путешествий ! :)

Отправление из Афин, расстояние до самой дальней точки - около 80 км. На каждом из островов была остановка на час-два.
Не в последнюю очередь благодаря прекрасной погоде поездка нам очень понравилась. Очень полезно было взглянуть на Грецию "с воды", ведь море во все времена играло огромную роль в жизни греков.
Дело было в октябре 2016г, под катом 38 фото:
Отправление из порта Палио Фалиро (фактически это район Афин) в 8 утра.
Афины в лучах утреннего солнца:

Тут же находится морской музей, главный экспонат в котором - самый героический корабль греческого флота броненосный крейсер "Георгиос Авероф":

Крейсер этот был построен в 1911г, а уже в 1912г обеспечил победу греков в морских сражениях с турками в ходе Первой Балканской войны. В дальнейшем он также не стоял без дела (вплоть до конца ВМВ реально нес службу), ныне - корабль-музей (мой фоторепортаж с него).
Сначала мы идем к самой дальней точке нашего маршрута - острову Идра (Hydra).
На горизонте - берег острова Саламин. Где-то там в 480 г до н.э. греческий флот разбил персидский. Эта битва стала поворотным пунктом в ходе греко-персидских войн.

Путь занимает около 3 часов.

Вот и городок Идра на одноименном острове:

Земля здесь очень скудная, поэтому с давних времен основным занятием местных жителей было морское дело (ныне потеснено туристическим бизнесом). Многие знаменитые греческие моряки были родом с этого маленького острова.
(статья об Идре в Википедии, со списком ее знаменитых уроженцев)
Входим в гавань. Стоянка здесь около полутора часов.

На острове нет автомобилей, главным транспортом является вьючный, и, в частности, вот эти мулы и ослики, предназначенные для катания туристов:

Но мы пойдем пешком, прямо с набережной углубившись в лабиринт узких улочек:

Ровных улиц почти нет, сплошные лестницы:

Все выше и выше:

Дома должны быть белыми - это традиция:

Хочется добраться до какой-нибудь "верхней точки", чтобы оттуда взглянуть на город, но впереди только очередные стены и лестницы:

Красота:

Пора поворачивать назад.

Заблудиться здесь сложно: вверх - на гору, вниз - к порту:

Бастион при входе в гавань. Сейчас это, конечно, новодельная реставрация, но когда то здесь была настоящая крепость:

Пушки настоящие, старинные:

Все сообщение острова с материком осуществляется по морю. Например вот этот небольшой катер - фактически водное такси:

Наш корабль, Anna Maru, дабы не загромождать гавань, ждал на рейде, и теперь снова подходит к причалу - а значит нам пора возвращаться на борт.

Идем вдоль берега Пелопонеса к следующей цели - острову Порос (около часа ходу). Нам в пролив между берегом и островом - туда, куда входит яхта:

Догоняем и обгоняем яхту:

В проливе:

На островке Bourtzi остатки форта, построенного около 1828г (т.н. Castle of von Heideck):

Остров Порос:

Церковь Святого Креста (Timios Stavros):

Город Порос:


К этому причалу мы будем швартоваться. На горе - башня с курантами:

На Поросе стоянка была недолгой - 40 минут (только по набережной пройтись и сувенирами затариться).
Идем дальше:

Следующая остановка - остров Эгина (Aigina).
Столица острова - городок с одноименным названием:

Стоянка на Эгине - 2 часа. Туристам предлагается на выбор: 1)Гулять самостоятельно. 2)"Малая" автобусная поездка. 3)"Большая" автобусная поездка (ЕМНИП 15 евро).
Мы выбрали "большую" поездку через весь остров к храму Афаи.

Земля на острове сухая и каменистая, но виноград и олива растут здесь хорошо.
Развалины храма богини Афайи:

Это классический древнегреческий храм, возведенный около 500 года до н.э. Богиня (нимфа) Афайя считалась дочерью Зевса. Почиталась она почти исключительно на острове Эгина и позднее стала ассоциироваться с Артемидой.

Фронтоны храма были украшены барельефами на тему Троянской войны. Ныне большая их часть находится в Глиптотеке Мюнхена.

Интересный факт - Парфенон, храм Посейдона на мысе Сунион и храм Афайи образуют на карте равносторонний треугольник. Есть ли в этом какой-то скрытый смысли или так получилось случайно - неизвестно.
На обратном пути заезжаем в церковь св. Нектария (это современное здание, строится с 1973г, но внутри все еще идут какие-то работы) - одну из крупнейших церквей Греции:

Одно из зримых свидетельств кризиса в экономике Греции - руины недостроенного гостиничного комплекса:

Возвращаемся в город Эгина.
Памятник Греческой революции 1821-32гг (т.е. войне за независимость от Турции). Подобные монументы были и во всех прочих городах, что мы посетили:

На мысу - развалины храма Аполлона:

Вернулись в Афины мы в 19.30, уже в темноте.
Стоимость такого тура была 90 евро, в стоимость входили также обед на борту корабля (шведский стол, напитки отдельно) и "фольклорная программа" - пара танцоров демонстрирует греческие народные танцы (около часа времени, самодеятельность, конечно, но довольно неплохая).
Как я уже упоминал в начале, очень большое значение в такой поездке имеет погода. Скажу прямо - в дождливую погоду в таком круизе делать нечего.
Так что - смотрите прогоноз погоды и приятных путешествий ! :)
