worldenddominator (juan) wrote in ru_travel,
worldenddominator
juan
ru_travel

Categories:

Индия: Ченнаи

Ченнаи (в прошлом Мадрас) - самый большой город юга Индии. Путешественники редко задерживаются тут надолго. Я выделил два дня на осмотр этого мегаполиса, в принципе, как в большинстве городов Индии, этого более-менее достаточно.

Поскольку Мадрас был важным колониальным портом, тут сохранились помпезные здания в викторианском стиле, но меньше, чем в Мумбаи и Калькутте. Прежде всего это железнодорожный вокзал:



Несколько зданий на вокзальной площади:












И здание суда, это огромное здание, занимающее целый квартал, правда, увидеть можно только главный фасад, со всех остальных сторон заборы.




Видно, что там много башенок.




В Мадрасе есть форт, но сейчас в нем расположены правительственные здания, вход ограничен.








Проезжая на электричке по городу, я заметил из окна огромное викторианское здание, место я легко нашел на спутниковых картах, но там не было указано, что это. Для развлечения я через пару часов вернулся к этой станции электрички и пошел выяснить, что же это.




Оказывается, сейчас это студенческое общежитие!




Построено в 1914 году.




Здание выглядит солидно.




Но кажется немного не хватает стекол.




Студенты те еще свиньи, мусор тупо кидают из окна во двор.








В коридорах сушат одежду.








Кто живет в ФДС, знайте - бывает и хуже.




Вернемся к достопримечательностям. Кто бы мог подумать, что в Ченнаи хранится одна из важнейших христианских святынь: мощи святого апостола Фомы. Кроме Фомы, известны мощи только двух апостолов: святого Петра (в одноименном соборе Ватикана) и святого Иакова (город Сантьяго-де-Компостела, Испания). Вроде как апостол Фома отправился проповедовать на восток и добрался до Индии. Вот это место:








Точнее, мощи хранятся в подвале соседнего здания (в самом зале фотографировать нельзя).




Еще в Ченнаи, конечно, есть некоторое количество индуистских храмов разной степени интересности.




Самый известный, с традиционной башней.




Храм Минакши больше.




Башня с часами.




Рядом с ней один из двух или трех современных торговых центров, имеющихся в городе.




Тут я хитростью и ловкостью снимал небольшой видеорепортаж об индийском супермаркете, возможно, как-нибудь его выложу.




Традиционный памятник Ганди с посохом.




За его спиной мадрасский пляж.




Карусель.




Большая часть центра Мадраса это огромный базар.












Гужевой транспорт.




Памятник королю Георгу утонул в море рикш.




Опа, тут продают полулегальные преактивированные симки без паспорта.




Я купил в ларьке освежающую выпивку - свежевыжатый лимонный сок, разбавленный водой и сахаром и взбитый. Очень вкусно, за время в Индии я пристрастился к этому напитку. Если поблизости нет ларька с соками (а они все-таки встречаются очень часто, чаще ресторанов), можно купить газировку Limca с похожим вкусом.




Офисный Ченнаи.




Экопарк.




Необычное здание больницы в форме кольца.




Передвигался по Мадрасу я в основном на городских электричках. Система похожа на Мумбаи - они ходят очень часто, билеты у меня тоже ни разу не проверили. Кажется, проезд по городу стоит 5-10 рупий, больше я ни разу не платил.




Многие станции электричек выглядят как заброшки. Когда в первый раз пришел на ближайшую к моей гостинице станцию (а она недалеко от центра), я сначала и не поверил, что попал куда надо: вокруг ни души. Но касса все же работала.








На платформе.




Несколько раз я ездил по городу на автобусах, благо у них есть номера, и маршруты нанесены на карты Google.




Кроме электричек, в Ченнаи есть новое метро. На тот момент это было самое бессмысленное метро на свете: линия шла из ниоткуда в никуда, возила воздух, к тому же еще и была организована криво: хотя линия вроде как одна, но часть поездов шли не до конечной станции! Всех выгнали за три станции до конца, и нужно было сесть в другой поезд, который стоял на другой стороне платформы (где по идее должен быть поезд в обратном направлении). В ближайшее время планируется допилить метро, чтобы оно ходило из аэропорта в центр города к ЖД вокзалу.




Задел на будущее явно большой: столько турникетов ради единственного пассажира на станции (меня).




Вагон метро.




На некоторых станциях редкие люди делают селфи.




С метро и электричек, идущих по эстакадам, можно посмотреть сверху на разные районы Мадраса. Вот район элитных новостроек, выглядит цивильно.




Обычный район с пробкой.




Автовокзал.




Трущобы у реки.







Tags: Индия
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Comments allowed for members only

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 0 comments