Фестиваль ретро-техники Леополис Гран При - 2019
С 2011 года во Львове возродили исторические автомобильные гонки Leopolis Grand Prix или Большие Призы Львова, которые проходили в 1930-1933 гг. Гонкам предшествует выставка участников. Я уже давно мечтал посетить этот фестиваль, и в этом году мне таки посчастливилось увидеть все воочию! :)
В один пост всё всунуть конечно можно, но он будет ооочень длинный, поэтому Вас ожидает серия, но, возможно, не подряд... Следовательно про сами гонки я расскажу когда-нибудь потом, а пока любуемся довоенными машинами :)
Фестиваль-выставка была 3 дня 31.05-02.06.2019
Проводилась в парке культуры и отдыха. Вход 100 грн. (3.78$)
Wanderer W23 Cabriolet von Gläser (1937–41) - немецкий концерн Auto Union (эмблема 4 кольца, как Audi)
Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый, объем: 2,632 л, мощность 62 л.с., 3500 об/мин
Максимальная скорость: 118 км/ч
Расход топлива: 15.5 л на 100 км
КПП: 4 ступенчатая
Вес: 1340 кг
Aero 50 Roadster (1936-1941) - Производитель Aero Vodochody a.s. (Чехия)
Двигатель: Рядный 4-цилиндровый бензиновый, объем: 1,997 л, мощность 50 л.с., 3500 об/мин
Максимальная скорость: 125 км/ч
Расход топлива: 12-16 л на 100 км
КПП: 3 ступенчатая механическая
Вес: 980 кг
Willys-Knight 20 (1920-1922) - Производитель Willys-Overland Company (США)
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, объем: 3,044 л, мощность 48 л.с., 3500 об/мин
КПП: 4 ступенчатая механическая
Вес: 1379 кг
Dodge Brothers 30 (1919-1924) - Производитель дочернее общество компании Chrysler (США)
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, объем: 3,428 л, мощность 24 л.с.
Максимальная скорость: 75 км/ч
Расход топлива: 15 л на 100 км
КПП: механическая
Вес: 1592 кг
Buick Sport Roadster 64 (1931) - Производитель General Motors, Buick Motor Division (США)
Двигатель: 8-цилиндровый бензиновый, объем: 4,829 л, мощность 91 л.с., 3000 об/мин
Максимальная скорость: 115 км/ч
КПП: 3 ступенчатая механическая
Вес: 2020 кг
Essex-Terraplane 6" Cabriolet (1933) - Производитель Hudson Motor Car Company (США)
Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый, объем: 2,870 л, мощность 70 л.с.
КПП: механическая
Plymouth Spesial 1933 - Производитель самостоятельное подразделение в составе Chrysler Corporation (США)
Двигатель: 8-цилиндровый бензиновый, объем: 5,700 л, мощность 150 л.с.
Opel 1.3 model 1397 (1934) - Производитель Adam Opel AG (Германия)
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, объем: 1,279 л, мощность 27 л.с., 3500 об/мин
Максимальная скорость: 90 км/ч
Расход топлива: 8-10 л на 100 км
Вес: 970 кг
Opel P4 (1935-1937) - Производитель Adam Opel AG (Германия)
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, объем: 1,200 л, мощность 23 л.с.
Максимальная скорость: 85 км/ч
Расход топлива: 8-10 л на 100 км
Вес: 755 кг
Škoda Popular 927 (1939) - Производитель Skoda (Чехия)
Двигатель: бензиновый, объем: 1,089 л, мощность 30 л.с.
Максимальная скорость: 105 км/ч
Расход топлива: 8.5 л на 100 км
КПП: 3 ступенчатая механическая
Вес: 850 кг
НЛО НЕО
Buick Roadmaster`37 (1936-1958) - Производитель General Motors, Buick Motor Division (США)
Двигатель: бензиновый, объем: 5,200 л, мощность 130 л.с.
Максимальная скорость: 164 км/ч
Расход топлива: 13-17 л на 100 км
Ford Model T (1908-1927) - Производитель Ford Motor Company (США)
Википедия: Был первым в мире автомобилем, выпускавшимся миллионными сериями. Генри Форд, по мнению многих, «посадил Америку на колёса», сделав новый легковой автомобиль сравнительно доступным для американца среднего класса. Это стало возможным благодаря таким нововведениям, как применение конвейера вместо индивидуальной ручной сборки и разумного, не в ущерб качеству, упрощения конструкции автомобиля, что позволило снизить себестоимость.
Двигатель: бензиновый, объем: 2,893 л, мощность 22.5 л.с., 1800 об/мин
Максимальная скорость: 70 км/ч
Вес: 880 кг
Mercedes Benz 170V/W136 (1936-1955) - Производитель Daimler-Benz AG (Германия)
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, объем: 1,697 л, мощность 38 л.с., 3400 об/мин
Максимальная скорость: 108 км/ч
Расход топлива: 10 л на 100 км
КПП: 4 ступенчатая механическая
Вес: 1160 кг
Horch 930V (1937-1938)- Производитель концерн Auto Union (Германия)
Двигатель: 8-цилиндровый бензиновый, объем: 3,517 л, мощность 82 л.с.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Расход топлива: 17 л на 100 км
КПП: механическая
Вес: 1900 кг
BMW 326 (1936-1939) - Производитель BMW (Германия)
Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый, объем: 1,971 л, мощность 50 л.с.
Максимальная скорость: 115 км/ч
КПП: 4 ступенчатая механическая
Вес: 1100 кг
BMW 335 (1939-1941) - Производитель BMW (Германия)
Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый, объем: 3,485 л, мощность 90 л.с.
Максимальная скорость: 145 км/ч
КПП: 4 ступенчатая механическая
Вес: 1300 кг
Конец первой части :) Я не претендую на точность информации и полноту картины, к тому же, пока я ходил по выставке, часть машин уже поехало к месту старта гонок и, возможно, я что-то пропустил.
Продолжения обязательно последует! :)
Я буду искренне рад, если Вы добавите меня в друзья ;)
В один пост всё всунуть конечно можно, но он будет ооочень длинный, поэтому Вас ожидает серия, но, возможно, не подряд... Следовательно про сами гонки я расскажу когда-нибудь потом, а пока любуемся довоенными машинами :)
Фестиваль-выставка была 3 дня 31.05-02.06.2019
Проводилась в парке культуры и отдыха. Вход 100 грн. (3.78$)
Wanderer W23 Cabriolet von Gläser (1937–41) - немецкий концерн Auto Union (эмблема 4 кольца, как Audi)
Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый, объем: 2,632 л, мощность 62 л.с., 3500 об/мин
Максимальная скорость: 118 км/ч
Расход топлива: 15.5 л на 100 км
КПП: 4 ступенчатая
Вес: 1340 кг
Aero 50 Roadster (1936-1941) - Производитель Aero Vodochody a.s. (Чехия)
Двигатель: Рядный 4-цилиндровый бензиновый, объем: 1,997 л, мощность 50 л.с., 3500 об/мин
Максимальная скорость: 125 км/ч
Расход топлива: 12-16 л на 100 км
КПП: 3 ступенчатая механическая
Вес: 980 кг
Willys-Knight 20 (1920-1922) - Производитель Willys-Overland Company (США)
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, объем: 3,044 л, мощность 48 л.с., 3500 об/мин
КПП: 4 ступенчатая механическая
Вес: 1379 кг
Dodge Brothers 30 (1919-1924) - Производитель дочернее общество компании Chrysler (США)
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, объем: 3,428 л, мощность 24 л.с.
Максимальная скорость: 75 км/ч
Расход топлива: 15 л на 100 км
КПП: механическая
Вес: 1592 кг
Buick Sport Roadster 64 (1931) - Производитель General Motors, Buick Motor Division (США)
Двигатель: 8-цилиндровый бензиновый, объем: 4,829 л, мощность 91 л.с., 3000 об/мин
Максимальная скорость: 115 км/ч
КПП: 3 ступенчатая механическая
Вес: 2020 кг
Essex-Terraplane 6" Cabriolet (1933) - Производитель Hudson Motor Car Company (США)
Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый, объем: 2,870 л, мощность 70 л.с.
КПП: механическая
Plymouth Spesial 1933 - Производитель самостоятельное подразделение в составе Chrysler Corporation (США)
Двигатель: 8-цилиндровый бензиновый, объем: 5,700 л, мощность 150 л.с.
Opel 1.3 model 1397 (1934) - Производитель Adam Opel AG (Германия)
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, объем: 1,279 л, мощность 27 л.с., 3500 об/мин
Максимальная скорость: 90 км/ч
Расход топлива: 8-10 л на 100 км
Вес: 970 кг
Opel P4 (1935-1937) - Производитель Adam Opel AG (Германия)
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, объем: 1,200 л, мощность 23 л.с.
Максимальная скорость: 85 км/ч
Расход топлива: 8-10 л на 100 км
Вес: 755 кг
Škoda Popular 927 (1939) - Производитель Skoda (Чехия)
Двигатель: бензиновый, объем: 1,089 л, мощность 30 л.с.
Максимальная скорость: 105 км/ч
Расход топлива: 8.5 л на 100 км
КПП: 3 ступенчатая механическая
Вес: 850 кг
Buick Roadmaster`37 (1936-1958) - Производитель General Motors, Buick Motor Division (США)
Двигатель: бензиновый, объем: 5,200 л, мощность 130 л.с.
Максимальная скорость: 164 км/ч
Расход топлива: 13-17 л на 100 км
Ford Model T (1908-1927) - Производитель Ford Motor Company (США)
Википедия: Был первым в мире автомобилем, выпускавшимся миллионными сериями. Генри Форд, по мнению многих, «посадил Америку на колёса», сделав новый легковой автомобиль сравнительно доступным для американца среднего класса. Это стало возможным благодаря таким нововведениям, как применение конвейера вместо индивидуальной ручной сборки и разумного, не в ущерб качеству, упрощения конструкции автомобиля, что позволило снизить себестоимость.
Двигатель: бензиновый, объем: 2,893 л, мощность 22.5 л.с., 1800 об/мин
Максимальная скорость: 70 км/ч
Вес: 880 кг
Mercedes Benz 170V/W136 (1936-1955) - Производитель Daimler-Benz AG (Германия)
Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, объем: 1,697 л, мощность 38 л.с., 3400 об/мин
Максимальная скорость: 108 км/ч
Расход топлива: 10 л на 100 км
КПП: 4 ступенчатая механическая
Вес: 1160 кг
Horch 930V (1937-1938)- Производитель концерн Auto Union (Германия)
Двигатель: 8-цилиндровый бензиновый, объем: 3,517 л, мощность 82 л.с.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Расход топлива: 17 л на 100 км
КПП: механическая
Вес: 1900 кг
BMW 326 (1936-1939) - Производитель BMW (Германия)
Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый, объем: 1,971 л, мощность 50 л.с.
Максимальная скорость: 115 км/ч
КПП: 4 ступенчатая механическая
Вес: 1100 кг
BMW 335 (1939-1941) - Производитель BMW (Германия)
Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый, объем: 3,485 л, мощность 90 л.с.
Максимальная скорость: 145 км/ч
КПП: 4 ступенчатая механическая
Вес: 1300 кг
Конец первой части :) Я не претендую на точность информации и полноту картины, к тому же, пока я ходил по выставке, часть машин уже поехало к месту старта гонок и, возможно, я что-то пропустил.
Продолжения обязательно последует! :)
Я буду искренне рад, если Вы добавите меня в друзья ;)