ts58 wrote in ru_travel

Иваново, ч.3 - красное и серое

DSCF0173.JPG
Одна из главных визуальных бед Иванова - отсутствие интересного рельефа и/или водоёма. Из-за этого в городе нет пейзажных видов и красивых перспектив, кроме двух парадных проспектов, показанных в предыдущих частях. Глаза всё время упираются в стены домов или на худой конец в стены деревьев. Но небольшая речка Уводь тут всё-таки есть, и она играет тут как минимум важную принципиальную роль - разделяет исторические сёла Иваново и Вознесенск, уже более ста лет объединённые в один город. Несмотря на скромные масштабы реки и пологость берегов, её набережная, благо что не так давно и с чувством меры благоустроенная, является одним из самых приятных мест в Иваново. По ней, понятное дело, гулять и пойдём. Заодно захватим атмосферные и мрачные кварталы за студенческим городком на Шереметьевском проспекте, наполненные краснокирпичной архитектурой, а также район вокзала.


1. Начнём прогулку в паре кварталов от вокзала, куда вернёмся в конце. Тут расположено самое мощное и красивое религиозное сооружение Иванова - Введенский монастырь:
DSCF0057.jpg

2. Сам монастырь появился только в 1991-м, вокруг одноимённого собора начала XX-го века. Именно его тёмно-кирпичный силуэт с чёрными куполами часто изображают в качестве символа города на разных сувенирах и краеведческой продукции. Остальные постройки монастыря относятся к современности.
DSCF0073.jpg

3. Монастырь расположен в северной части Шереметьевского проспекта, ведущего из центра к вокзалу. В прошлый раз мы прошли его участок от площади Революции до моста через Уводь. Сейчас закончим начатое.
DSCF0080.jpg

4. Рядом с монастырём расположены два интересных раннесоветских здания, которые своими массивными угловыми частями создают как бы ворота, обращённые к проспекту:
DSCF0090.jpg

5. Эти ворота обрамляют небольшой скверик с памятником Ленину, за спиной которого - здание, изначально принадлежавшее Совнархозу. Судя по общему ансамблю, тут явно предполагался элемент парадности. Сейчас здания и Ленин обветшали, сквер зарос. Вполне реально просто пройти мимо и не обратить внимания.
DSCF0085.JPG

6. Дальше остаётся всего квартал до вокзала. За домами уже видны купола нового Вознесенского храма, расположенного на привокзальной площади. Оставим их на потом, пойдём пока в обратном направлении.
DSCF0092.jpg

7. Кварталом южнее расположена большая безымянная площадь с мемориалом...
DSCF0110.jpg

8.  ...и заброшенным кинотеатром:
DSCF0112.jpg

9. Несмотря на лозунг "Новому столетию - новое Иваново", состояние кинотеатра удручает. Но объект всё равно охраняется, а видеонаблюдение ведётся:
DSCF0102.JPG

10. Сам кинотеатр интересен обилием стильных советских вывесок:
DSCF0100.jpg

11. И деталей:
DSCF0096.JPG

12. Через дорогу - большой воинский мемориал с вечным огнём:
DSCF0115.jpg

13. И сталинское здание, построенное для сельхозвыставки и ныне занятое союзом промышленников и предпринимателей:
DSCF0122.JPG

14. Отсюда начинается километровый участок благоустроенной набережной Уводи. Первой нас встречает симпатичная сталинка:
DSCF0128.JPG

15. В сквере на спуске к реке - памятник бездомным животным:
DSCF0118.jpg

16. В начале набережной - большой ТЦ, обустроенный в здании одной из бывших ивановских мануфактур. Но тут уже никакой красивой фабричной архитектуры, какую мы видели в первой части на проспекте Ленина. Всё спрятано под пластиковые панели, даже фотографировать не стал.
DSCF0130.jpg

17. Оригинальный памятник гармони на фоне позднесоветского дома. Вот если бы тут заставить жильцов привести балконы в порядок, к единому стилю, был бы неплохой образец здания XX-го века, а так - на общагу похоже:
DSCF0159.JPG

18. Пример "как надо" стоит прямо по соседству - гостиница "Турист":
DSCF0169.JPG

19. Думаю, не ошибусь, если скажу, что набережная - самое приятное место города. Ненастная погода неожиданно добавила ей очень притягательного романтичного облика:
DSCF0173.JPG

20. Подвесной пешеходный мост, именуемый Банным, лишь добавляет уюта и атмосферы. Можно постоять, посмотреть на воду и город, покормить уток.
DSCF0174.JPG

21. Иваново не было бы Ивановым, если главным украшением набережной не являлся бы ансамбль очередной фабрики. Бывшая текстильная мануфактура Фокиных, на которой ныне производят (да, она действует!) изделия из картона, вроде и ничего особенного собой не представляет, но уж больно живописно стоит у изгиба реки. Особой прелести придаёт водонапорка со звездой, которая вмиг превращает её из сугубо функционального сооружения в этакую сторожевую башню, а саму фабрику - в подобие замка:
DSCF0207.JPG

22. На территории фабрики - часовня, про которую никто ничего не знает:
DSCF0185.JPG

23. После фабрики набережная пересекает проспект Ленина, где мы уже гуляли, а за ним благоустроенная часть заканчивается. Мы же сейчас перенесёмся в район, ограниченный Шереметьевским проспектом, улицей 10 августа и Уводью. Вроде бы самый центр, довольно много интересных и исторических объектов, а состояние этих кварталов довольно мрачное.
DSCF0817.JPG

24. Вперемешку с новыми спальниками тут попадаются полузаброшенные старые усадьбы, кирпичные дома стыка XIX-XX-х веков, частный сектор и довольно много общежитий, ведь недалеко находится грандиозный университетский квартал. Из-за них, очевидно, тут хватает всяких забегаловок и кофеен вполне современного вида. Цены невысокие, вполне можно воспользоваться.
DSCF0820.JPG

25. Усадьба Соколова с прошлого кадра не заброшена, как могло бы показаться. Там находится кафедра анатомии медицинского университета. В усадьбе же Дюрингера, судя по всему, и вовсе разместились офисы:
DSCF0824.JPG

26. Можно было бы предположить, что в лице этой сталинки мы имеем пример типичной потёмкинской деревни, но вроде бы оба фасада выходят на улицы с активным автомобильным движением и отлично просматриваются, так что тут скорее просто краски не хватило:
DSCF0829.jpg

27. Но особой атмосферы этому району придают всё же краснокирпичные здания. Среди них есть и фабричные постройки, и общаги, и частные особняки. Т.е. фабриканты и купцы тут жили на одних улицах с рабочими, что, как оказалось, было недальновидно.
DSCF0838.JPG

28. Это вообще особняк Гандурина, одного из наиболее крупных фабрикантов Иваново-Вознесенска. Тут вспоминается Сестрорецк, где прямо под стенами оружейного завода на берегу Финского залива, на глазах голодных рабочих и сердитых матросов, питерский бомонд строил изящные дачи. Так и подумаешь, что Рублёвка с её семиметровыми заборами - скорее благо.
DSCF0842.JPG

29. А это вроде бы уже сталинское здание, входящее в ансамбль медицинской академии, которую мы видели в прошлый раз. Но половинка его принадлежит, как ни странно, воинской части. Отсюда столь странный вид: отштукатуренная часть относится к ВУЗу, кирпичная - к военным:
DSCF0844.jpg

30. На территории пожарной части, которая располагается в историческом здании, построили свою небольшую "ведомственную" церквушку:
DSCF0849.jpg

31. Именно здесь, в здании бывшей мещанской управы 1904-го года, находится музей первого совета. Ведь Иваново, напомню, не только русский Манчестер и город невест, но и родина первого совета, что при СССР было куда статуснее:
DSCF0853.JPG

32. В 80-е по соседству было построено новое большое здание для музея первого совета. В 2000-е, видимо, решили, что ему тут будет слишком жирно и вернули назад, в бывшую мещанскую управу (что, на мой взгляд, даже лучше). Здесь же теперь - выставочный центр:
DSCF0860.jpg

33. Напротив - набойный корпус бывшей мануфактуры Фокиных. Отреставрировали его недавно так, что - ни дать ни взять - старинные палаты. Только крыльца ещё деревянного не хватает, да карнизов стилизованных. Похожая ситуация - буквально в квартале отсюда, с Щудровской палаткой. Видимо, фабричных зданий в Иваново пруд пруди, а вот недостаток древнерусской архитектуры для города Золотого Кольца ощущается.
DSCF0867.JPG

34. На пересечении улиц Марии Рябининой и Советской расположился целый краснокирпичный ансамбль, очень стильное место. По кругу тут - бывшая торговая школа (1901, ныне средняя школа):
DSCF0869.jpg

35. Дом фабриканта Щапова (1909, ныне сельскохозяйственный институт):
DSCF0870.jpg

36. Промышленно-экономический колледж (1931). Все они немного разные, но вместе сочетаются хорошо.
DSCF0873.jpg

37. В северо-восточной части Иванова находится ещё один крупный фабричный комплекс - Красная Талка. Её отделочное производство, расположенное в дореволюционных корпусах, до сих пор действует. Для прядильного же цеха в 20-е был построен новый корпус в стиле конструктивизма. В нём сейчас разместился крупный текстильный рынок. Само здание обложили пластиковыми панелями, так что изначальный облик несколько потерялся. Но хотя бы панно «Герои революции» оставили в нетронутом виде:
DSCF1072.JPG

38. На парковке рынка можно найти памятник погибшим на войне работникам фабрики:
DSCF1070.jpg

39. Название «Красная Талка» неслучайно. В советские годы оно было в ходу, даже фирменный поезд "Москва - Иваново" так назывался. Хоть фабрика и находится на берегу реки Талки, этимология тут несколько сложнее. В 1905-м неподалёку отсюда, также на берегу Талки, произошла крупная стачка рабочих города, в ходе которой и родился тот самый первый Совет, а разгонявшие их войска расстреляли митингующих. На месте расстрела в дальнейшем был сооружён огромный мемориал. В честь этого события и места и был назван завод.
DSCF1087.jpg

40. Обычно таких масштабов мемориалы в СССР посвящали Великой Отечественной. Здесь же - целая аллея бюстов, высокий обелиск в конце, неработающий вечный огонь и несколько скульптурных групп. Например, эта изображает смерть одного из лидеров протеста, Ф. Афанасьева, убитого на той стачке. Памятник ему на Шереметьевском проспекте мы уже видели.
DSCF1083.JPG

41. От "Красной Талки" рукой подать до вокзала. Пять минут - и мы уже на площади перед ним. Посреди неё буквально за последние 5 лет построили новый Вознесенский храм:
DSCF1095.jpg

42. В уголке притаился старый деревянный вокзал Иванова 1894-го года постройки. Хорошо, что его сберегли!
DSCF1100.JPG

43. В первый раз я увидел Иваново зимним вечером в 2012-м, проезжая на поезде из Кинешмы в Москву. Здесь он простоял аж 40 минут. При желании, можно было бы дойти (или даже доехать) до Введенского монастыря, но холод и опасения отстать от поезда заставили ограничиться лишь привокзальной площадью. Тогда перед нами во всей красе предстал вокзал. Даже он в Иваново выстроен в стиле конструктивизма. Я тогда сделал на скорую руку пару смазанных ночных фоток. Жаль, не знал, что в 2019-м увижу его завешанным реставрационными полотнищами. Приходится довольствоваться теперь лишь этим:
DSCF1112.jpg

43a. ein_arzt поделился дневным фото вокзала. Так он выглядел до реконструкции:
001.jpg

44. Внутри - революционное панно. Вход в вокзал ввиду реконструкции осуществляется через страшную боковую дверь, меж строительных лесов. Можно подумать, что проходишь в какое-то служебное помещение. Усомниться заставляют только потоки людей: Иваново хоть и находится в довольно глухом железнодорожном углу и никакие крупные магистрали через него не проходят, это всё же узловая станция в полумиллионном городе.
DSCF1107.jpg

45. До недавних пор траффик пассажирских поездов тут был невелик. Единственный фирменный состав ходил в Петербург. Помимо него и пригородных кукушек был лишь один ежедневный поезд «Москва - Кинешма», пара транзитных из того же Питера в Поволжье да прямой на Москву, который назначали в дни повышенного спроса. Поезда эти далеко не фирменные, без биотуалетов. Лучшее, что тут можно было найти до столицы, - недорогое купе в старом вагоне. Но всё изменилось буквально за последние пару лет, когда через Владимир и Шую пустили Ласточку из Москвы. Да не одну, а целых четыре.
DSCF1108.jpg

46. Многие усмехаются, что к дорогой современной Ласточке во Владимире цепляют тепловоз, т.к. линия на Иваново не электрифицирована. Да только спрос на них оказался неожиданно высоким - на 1 мая уже за месяц билеты были только на неудобный ночной рейс. Откуда такой ажиотаж - вопрос интересный. Имевшиеся классические поезда, идущие через Александров, столько народу не вмещали, да и они никуда и не делись и по-прежнему загружены. Видимо, на Ласточки пересели пассажиры автобусов, что неудивительно, учитывая жуткие пробки на М-7. В качестве бонуса ещё и Шуя получила прямую связь с Москвой, до того отсутствовавшую, к тому же комфортную и быструю.
DSCF1120.jpg

47. В 2012-м в темноте кроме вокзала я успел увидеть только сталинку с прошлого кадра да скульптуру «Молодым революционеркам текстильного края». Надо отдать должное, первое впечатление об Иваново по привокзальной площади складывается вполне положительное.
DSCF1117.JPG

48. Пара домов на привокзальной площади украшены советскими мозаиками на тему гражданской и Великой Отечественной войн:
DSCF1121.jpg

Иваново, что уж говорить, отличается от типичного среднерусского областного центра. Хоть оно и Золотое Кольцо, здесь нет древних храмов, палат (хотя закосить под них и пытаются) и даже классицистических особняков. Минусов, бесспорно, тут хватает - обилие неаккуратного частного сектора, рекламы, неуместных заборов, отсутствие качественного благоустройства вне пары главных улиц. Но, удивительно, вот я уже три объёмные части настрочил, а нам по-прежнему есть что посмотреть. Два проспекта из предыдущих рассказов дополнились набережной и отдельными объектами в окрестностях. Но и это ещё не совсем всё. В последней части нас ждут окраины и бытовые детали Иваново.