Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Салават апрельский, часть 1: север

Из Стерлитамака я на несколько часов съездил в соседний город Салават: вместе они образуют агломерацию (третий город в ней – Ишимбай, он постарше, но поменьше, к тому же отдалён от железной дороги, так что туда я не ездил). С населением почти 150 тыс. Салават является третьим городом Башкирии. По своему облику он резко отличается от Стерлитамака: если там есть и дореволюционные каменные здания, и частный сектор, и обширные районы 60-80-х годов, то здесь явно преобладает невысокая застройка 50-х годов. Что и понятно, поскольку Салават как посёлок был основан в 1948 г., а городской статус получил в 1954-м.

1.
Read more...Collapse )

Норвегия 2008. Флом, железная дорога

Конечно место красивое. Туристам тут можно поплавать на кораблике по фьорду, прокатиться по железной дороге и еще тут какое-то немыслимое количество пешеходных маршрутов
1.
2664759296.jpeg

И еще четырнадцать картинокCollapse )

Уфа апрельская, часть 5: от вокзала до Айской

В этой части рассказа вновь пройдёмся по уфимской «полупериферии», только теперь не с юга на север, а с запада на восток, как бы по касательной к центру города. Посмотрим парк имени Якутова и прилегающий к нему район улицы Революционной.

1.
Приехал я в Уфу из Стерлитамака на автобусе, соответственно, на автовокзал. Но там не работала камера хранения, поэтому сел на трамвай и отправился на железнодорожный вокзал, с которого мне и предстояло вечером уезжать. Он стал исходным пунктом моей большой прогулки по географическому центру Уфы. Read more...Collapse )
Tags:

Стамбул: посещаем археологический музей, катаемся на метро и торгуемся в лавке (видео)

Главная цель этого видео – Археологический музей Стамбула. На моей памяти это один из топовых музеев такого плана, а его экспонаты интересно рассматривать даже без описаний и пояснений. Также в этом видео мы посмотрим, что представляет из себя стамбульское метро, посмотрим на совсем современную часть города и немного поторгуемся в одной из туристических лавок.


Read more...Collapse )

Улица Яффо, Иерусалим

Некоторые мои знакомые, в том числе, проживающие в Израиле, считают, что соваться в Иерусалим без экскурсовода — сталкера сродни самоубийству, ведь там кругом стены, минные поля и автоматчики посередине. Попробую развеять эти страхи. Прогулявшись по улице Яффо от автовокзала до Старого города я записал небольшое видео. Предупреждаю, это не экскурсия, а именно прогулка. Для проведения экскурсии по Иерусалиму требуется лицензия и за этим строго следят. Возможно, видео поможет спланировать вашу поездку в Иерусалим.

Read more...Collapse )

Израиль. Поездки по стране. Капернаум. Ноябрь 2022

Прошло четыре месяца после нашего переезда в Израиль и устройства хоть какого-то быта на новом месте и мы начали понемногу изучать районы страны, куда не дотянулись ноги при кратких туристических поездках раньше. Итак, Копернаум и его окрестности. 

Read more...Collapse )

Обзор Ирана

В этом году я съездил в Иран, благо лететь туда из Турции недорого и близко, страна большая и весьма интересная - одна из ключевых стран Ближнего Востока с тысячелетней историей.
Я прилетел в Тегеран, потом полетел в Мешхед, Бендер-Аббас, и проехал всю страну с юга на север, затем вернулся в Турцию по земле.

Read more...Collapse )

Омск, часть 1: два берега Иртыша

Вторым после Саратова пунктом моего апрельского путешествия (точнее, возвращения из Москвы в Иркутск) стал Омск. В этом городе я бывал уже много раз, начиная с 2009 года (это, кажется, шестой визит), так что большую часть достопримечательностей видел и сейчас только заполнял пробелы. Хотя, конечно, «белые пятна» по-прежнему остаются, к тому же в каждом городе, тем более крупном, всегда появляется что-то новое. Итак, сегодня мы посмотрим северную часть Кировского района на левом берегу Иртыша, потом по мосту 60-летия ВЛКСМ перейдём на правый берег.

1.
Вечером выхожу из поезда. Омский вокзал.

Read more...Collapse )
Tags:

Москва-Тула-Калуга-Москва: кольцевой железнодорожный маршрут

DSCF2485.JPG
2021-й год для меня, несмотря на ковид, стал откровенно железнодорожным. Помимо первой поездки по Транссибу, первой поездки по БМО и паровоза «Ярославль - Рыбинск», были и менее знаковые, но не менее интересные путешествия. Про одно из них хотел бы рассказать: в августе удалось вырваться в Тулу, откуда по хордовой ветке на дизель-поезде проехаться до Калуги. Вроде и недалеко совсем, никакой экзотики. Но пейзажи приокских лугов под ярким солнцем неизменно радуют, а быт и атмосфера в поездах немагистральных направлений заставляют погрузиться в совершенно иную жизнь. Под катом - Ока, поля, Алексин, электрички и много рельс.
Читать дальше: 50 фото, 9,15 МБайтCollapse )

Как бюджетно (но не очень быстро) добраться из Бретани в Нормандию?

Или один мой день в трёх автобусах))))))

Приветствую всех! Недавно я тут задавала этот же вопрос и теперь хочу выразить свою признательность всем, кто помогал мне советами, а также отчитаться о том, что в итоге вышло)))

allons-y!!!

Read more...Collapse )

Ретропоезд "Ярославль - Рыбинск"

DSCF3692.JPG
Паровозы на наших железных дорогах в последнее десятилетие стали встречаться гораздо чаще. И вовсе не из-за проблем с экономикой, топливом и подвижным составом, как гласит недружественная пропаганда, а по причине моды на ретро и винтаж. Примерно до 2018-го года под паровозом можно было покататься лишь по праздникам да по скромному музейному маршруту от Рижского вокзала до станции Подмосковная. Потом появился первый регулярный маршрут - пригородный «Бологое - Осташков», а где-то через год - пижонский ежедневный «Рускеальский экспресс». Сегодня ретропоезда всё чаще встречаются в совершенно разных регионах, например в Пермском крае. Или в Ярославской области - от её центра до второго по величине города, Рыбинска. У этого поезда есть ряд своих особенностей и преимуществ, о которых я хотел бы сегодня поведать по итогам октябрьского путешествия в те края.
Читать дальше: 46 фото, 7.17 МБайтCollapse )

Клуб Дорхимзавода имени М. В. Фрунзе

Здание бывшего Дорогомиловского химического завода имени М.В.Фрунзе, а нынче бизнес-центр «Мельников Плаза» было построено по проекту К.С.Мельникова в стиле конструктивизма на Бережковской набережной в 1927-29 годы.

Читать целикомCollapse )

Ржев: железнодорожное наследие. На рельсах времени

Как выглядит первый во Ржеве вокзал? Кто способствовал прохождению линии от Москвы до Виндавы через город? Сегодняшняя серия заметок посвящена музею ржевских железнодорожников и прогулке в прошлое.


Представленные здесь фото станции Ржев-I-Белорусский сделаны в августе 2018-го. Однако за это время там мало что изменилось. Всё такие же сонные пути и перроны, безлюдный и явно неживой вокзал. Разве что составы из грузовых вагонов на путях другие. Впрочем, движение поездов здесь, пусть и небольшое, но есть. К тому же к Ржев-I примыкают подъездные пути промышленных предприятий, в том числе, ПМС-199, и расположенной поблизости воинской части.

Читать дальшеCollapse )

Лиски - малый город, которому постсоветское время пошло на пользу

DSCF1833.JPG
Через Лиски, крупный железнодорожный узел на главном пути на юг, проезжали если не все, то очень многие. Но вряд ли эти многие видели тут что-то кроме вокзала. Лиски из тех городов, про которые говорят, что смотреть и делать там нечего. Формально это действительно так - ну что интересного в по сути современном городе железнодорожников? Однако отдельных фишек, странностей, красот и интересностей тут набралось столько, что в сумме получается весьма яркий образ. Не единый, правда, скорее лоскутный и дискретный. Лиски - это и самая маленькая в России детская железная дорога, и радоновые источники, и шикарные пейзажи меловых гор, и совершенно нетипичное для скромной провинции благоустройство, дающее возможность говорить о нём как об эталоне среди себе подобных. Ну вы поняли, сейчас я всё это подробно покажу...
Читать дальше: 61 фото, 10,7 МБайтCollapse )

Модернизация автобусных маршрутов в Москве - много изменений и в центре города


20 ноября 2021 года в Москве изменили 200 автобусных маршрутов.
Сейчас не опознать по номеру автобуса ни один привычный маршрут, а у некоторых сами маршруты еще поменяли.
На остановках кое где висят схемы с указанием движения новых номеров, но все эти накрученные номера , да еще и с буквами, тяжело запомнить: Е90, С120 и т.д.

Через пересадочный хаб у метро "Китай город" проходит много автобусных маршрутов. В новогодние и предпраздничные дни там полно гостей столицы, стремящихся покататься по центру и посмотреть на украшенный город.
ДалееCollapse )

По Транссибу до Новосиба, ч.1: Москва - Пермь

357432.jpg
Богатые, да и не только, иностранцы приезжают в Россию, чтобы прокатиться по легендарной Транссибирской магистрали. Для них это - одна из главных достопримечательностей нашей страны. Мы, россияне, гордимся этим, но на практике в массе своей дежурно ругаемся на РЖД, шутим про мокрое бельё и висящие в проходе ноги и предпочитаем самолёты. Людей, с целью развлечения садящихся в поезд на несколько ночей, всё меньше, и в глазах окружающих они выглядят забавными романтиками. Я, конечно, всегда хотел стать одним из них, но всю жизнь находились какие-то причины отложить такое путешествие. Пандемия же наконец сделала эти планы хоть отчасти реальными. Проехать целиком путь до Владивостока со всей семьёй не представлялось возможным, так что этот интеграл придётся брать по частям. И хоть доехал я в итоге всего лишь до Новосибирска, зато не жалея сил и плёнки фотографировал всю дорогу из окна и на остановках, и этим кадрами, а также своими впечатлениями, и хочу поделиться. Объёмный рассказ будет разбит на три части. Сначала доедем до Перми.
Читать дальше: 56 фото, 8.54 МБайтCollapse )

Ржев: железнодорожное наследие. Муравьёво – Мелихово

В этой заметке предлагаю немного ознакомиться с инфраструктурой стальной колеи во Ржеве и ближайших его окрестностях. Нам предстоит совершить пешую прогулку до нового остановочного пункта Ржевский Мемориал, а также побывать в музее «Ставка Сталина», где мы узнаем, кто в августе 1943-го вёл спецпоезд Верховного главнокомандующего.


Читать дальшеCollapse )

Ржев: железнодорожное наследие

Страница 1. Станция Ржев-II-Балтийский
Эта серия путевых заметок будет посвящена Ржеву – городу на Волге, одному из первых получившему звание «Город воинской славы», важному железнодорожному узлу. Заглянем в железнодорожный музей в здании вокзала Ржев-II, музей «Ставка Сталина», а также попробуем выяснить, где в Тверской области растёт самый большой борщевик.


Читать дальшеCollapse )

Продолжение следует

БМО. От Столбовой до Кубинки, ч.2, окружная

DSCF0834.jpg
И так, мы едем по Большой Московской окружной. Позади остался МКАД и бесконечные стройки внутри него, позади остались интересные, но злачные города-спутники столицы, позади остался чумазый посёлок Столбовая и развязка БМО с курским направлением. Мы снова оказались в Москве, но в другой, в новой. Тут вполне себе дремучие леса, редкие дачные посёлки, а вдоль рельс пасутся олени. Таким Подмосковье (а уж тем более Москву) я видеть не привык. Если бы не кольцевая железная дорога, то здесь не было бы, наверное, и этих следов цивилизации. И хоть роль БМО - разгрузка столичного узла от транзитных товарняков, незначительное пригородное сообщение по ней даёт нам возможность посмотреть на эти неизбитые места. Давайте двигаться дальше... ‬
Читать дальше: 40 фото, 7.84 МБайтCollapse )

БМО. От Столбовой до Кубинки, ч.1, вводная

DSCF0213.jpg
Путешествия на поездах - отдельный жанр туризма, нередко перерастающий в независимое хобби. Для рядового обывателя минусы, впрочем, очевидны - на расстояния более 700-900 километров это слишком затратно по времени, зачастую некомфортно, а где-то с 2000 км. ещё и дороже, чем самолёт. Но покататься под стук колёс хочется, вот и ищешь где-нибудь недалеко неосвоенные маршруты. Про большое железнодорожное кольцо, опоясывающее Москву за её пределами и даже немного по соседним регионам, знают все, а кто-то и пользуется им в качестве транспорта. Но всё же для массовых пассажирских перевозок оно не заточено, расписание им совершенно не соответствует, да и проходит оно в основном по сказочным дебрям, какие сложно себе представить на таком небольшом расстоянии от МКАД. Вот и я, объездив массу далёких глухоманей, решил наконец прокатиться по Большому кольцу Московской железной дороги, которое ранее видел только со стороны. В итоге впечатления от Подмосковья с непривычного ракурса превзошли мои ожидания, и фотографий от двух секторов кольца набралось больше, чем я предполагал. Поэтому рассказ разбит на две части. Сейчас мы практически только доедем до БМО и начнём путь по нему, а дорога будет проходить по территории Москвы, как из-за крюка, который делает курское направление в пределах МКАДа, так и из-за новых границ столицы.
Читать дальше: 40 фото, 6.75 МБайтCollapse )

Боливия - моя первая новая страна в новом мире

Эту весну я провожу в Южной Америке. Из-за коронавирусных ограничений многие страны посетить сейчас нельзя или проблематично, но одну новую страну в этом году я все же для себя уже открыл, и это Боливия. Одна из самых колоритных и необычных стран в Латинской Америке, расположенная высоко в Андах.
Я был в Боливии 20 дней, с 27 марта по 16 апреля 2021 года.

Боливия состоит из 9 провинций, из которых я был в 5. Большинство населения в западной части страны, в горах и на плато Альтиплано (на стыке границ Перу, Чили и Боливии). Восточная и северная части страны это равнины, болота и тропические леса. Я сознательно туда не поехал (за исключением крупного города Санта-Крус) не только потому, что далеко, но и потому, что Амазонию и Пантанал можно посмотреть и со стороны Бразилии, где это дешевле, и больше шансов найти группу для тура. Из городов я пропустил четвертый по размерам город Кочабамба, так как он был не по пути.
Read more...Collapse )

Музей за окнами вагона

Часть 2. Бологое-Полоцкое – Куженкино
В этой заметке мы продолжим небольшое ноябрьское путешествие вдоль заповедной железной дороги. Сегодня прокатимся рядом с самой линией и немного отдохнём на берегу лесного озера. Но сначала посетим бывший военный питательный пункт возле станции Бологое-Полоцкое.


Читать далееCollapse )

По западу Канады. Йохо и Банф. Спиральные туннели, озеро Луиз и ворон "Nevermore"

Мы в Скалистых горах уже больше недели, и только сегодня, наконец, должны добраться до Icefields parkway - я специально планировала маршрут так, чтобы ехать по этой дороге не в середине дня в выходные.
Мы переезжаем через перевал из Голдена в парке Йохо в западной части Скалистых гор на восточные склоны гор, где уже три дня, как идет снег.

DSC00620_2-001.JPG


Каким образом длинный поезд одновременно едет в три разные стороны, и почем стоит покормить птичку в национальном парке...Collapse )
Tags:

Музей за окнами вагона

Часть 1. Бологое-Полоцкое
Предлагаю окунуться в атмосферу Бологое-Полоцкой железной дороги. Осмотреть сохранившиеся за сто с лишним лет станционные постройки, прокатиться вдоль самой линии и побывать в музейном комплексе станции IV класса Куженкино. Это здесь, на участке Бологое – Осташков осенью 2018-го пригородный поезд начал один раз в неделю ходить под паровозом, став первым в современной России регулярным социальным маршрутом с паровой тягой и привлекая десятки туристов.
1.JPG

Читать далееCollapse )

Рязановская ветка - железнодорожная экзотика Подмосковья

DSCF2720.JPG
Железнодорожная экзотика - это как правило удел регионов. Глухие малодеятельные ветки, исторические или воспетые писателями направления, резные деревянные вокзалы или даже паровозные ретро-туры. Обычно именно в глубинку едут за тёплой ламповой атмосферой с неспешным перестуком колёс и ветками, скребущимися по стёклам. Подмосковные железные дороги - это про быстрый и не слишком комфортный переброс на работу или на дачу. Где-то в современном стиле МЦД, а где-то ещё - на видавших виды и пропахших табаком и перегаром электричках. Но и в столичном регионе найдётся пара мест, где рельсовый транспорт вполне можно назвать заповедным и медитативным. Я бы таких линий отметил две - на Озёры и на Рязановку. Обе тупиковые, однопутные и неэлектрифицированные. В Озёры я уже ездил, правда саму дорогу не фотографировал, только город. И если там относительно высок локальный трафик дачников, то Рязановская ветка - полноценная безлюдная глухомань, по недоразумению ещё не «оптимизированная». Приглашаю вас вместе со мной прокатиться на самом медленном поезде Московской области, а заодно доехать до его стартовой точки по Казанской магистрали.
Читать дальше: 62 фото, 11.4 МБайтCollapse )

Этнографическая экспедиция по Дели

Он мне говорит:

- Хочешь покажу что-то, чего ты никогда не видел?

Мы ведь в Индии. Я тут, конечно, не первый раз, и даже не второй, но это, ведь - Индия. Здесь каждый день находятся вещи, которых я никогда не видел — сами выезжают из-за угла на мотоскутере или с визгом шмякаются с линий передач прямо на обеденный стол.



Жан-Луи нетерпеливым жестом пресек мои попытки удариться в воспоминания.

- Тогда пойдём со мной.
Под катом - 4 фотографииCollapse )

Истрийская Парензана



Хорватию, Словению и Италию связывают не только Адриатическое море, Истрийский полуостров и общая история. Ещё была Парензана! И пусть она сейчас частично покоится на дне Средиземного моря, зато осталась в памяти людей как Истрийская железная дорога, проходящая через три страны, для торговли между сельхозяйственными городками на холмах и портами Адриатического моря.
Read more...Collapse )